Cümleten selamun aleyküm öncelikle aracımdan bahsetmek istiyorum
aracım m40 piston ve garret gt28 turboya sahip bir doğan L geçen gün conta yaktıgım için motorcuya gittim blok taşlanıp çelik conta takılacak üst kapak 0 takılacak saplamalar sübaplar falan 0 takılacak şimdi şöyle bir durum var arkadaslar ortadaki 2 piston numaralarını bilmiyorum ortadaki 2 silindir gömleğinde %10 aşınma cıktı yani gömlek üst tarafı aşınmış sadece 2 pistonda hafif koni şeklini almış yani ve pistonlar içerisinde cok az haraket ediyor sadece 2 piston komple rektefiye yaptırma şansım yok cok mesakatli olacagından dolayı bana ilerde sıkıntı cıkartırmı 0.8 1 barda falan cünkü tekrar motor actırmak istemiyorum
arkadaşlar yazım hatası yapmışım sanırım pistonlarım sağlam sadece ortadaki 2 pistonun gömleğinde %10 aşınma var ve tam bir aşınma değil bu sadece üst kısmında aşınma olmuş conta yandıgından dolayı ve hafif bir boşluk var bu araçta ilerde sıkıntı olurmu bu ?
aracım m40 piston ve garret gt28 turboya sahip bir doğan L geçen gün conta yaktıgım için motorcuya gittim blok taşlanıp çelik conta takılacak üst kapak 0 takılacak saplamalar sübaplar falan 0 takılacak şimdi şöyle bir durum var arkadaslar ortadaki 2 piston numaralarını bilmiyorum ortadaki 2 silindir gömleğinde %10 aşınma cıktı yani gömlek üst tarafı aşınmış sadece 2 pistonda hafif koni şeklini almış yani ve pistonlar içerisinde cok az haraket ediyor sadece 2 piston komple rektefiye yaptırma şansım yok cok mesakatli olacagından dolayı bana ilerde sıkıntı cıkartırmı 0.8 1 barda falan cünkü tekrar motor actırmak istemiyorum
arkadaşlar yazım hatası yapmışım sanırım pistonlarım sağlam sadece ortadaki 2 pistonun gömleğinde %10 aşınma var ve tam bir aşınma değil bu sadece üst kısmında aşınma olmuş conta yandıgından dolayı ve hafif bir boşluk var bu araçta ilerde sıkıntı olurmu bu ?