Platinden elektronik ateşlemeye geçiyorsun daha ilk marşta motorun sesinin inceldiğini duyuyorsun daha verimli bir ateşleme sistemidir elektronik ateşleme fakat platinli sistemde sürekli platin kontaklarının yanması rölantide bozulma gaz yerken hırıltı gibi şeyler duyabilirsin,meksefe bozulur sıkıntı yaşatır elektroniğe göre daha sancılı bir sistem
Ben platinden elektroniğe geçtiğimde devirde yüksek çalışmıştı ilk marşta demek ki bir miktar kayıpta yapıyormuş diye düşünmüştüm.Tofaş keşke hiç platinli ateşleme kullanmasaydı ama maliyet gözetilerek üretilen bir araç için platinliyi uygun görmüşler.Şuan yedek parça fiyatları arşa çıktığı için bişey diyemiyorum çıkma temiz 14 diş bir distribütör bulursan yan sanayi bir bobin ile elektronik ateşlemeye geçmeni tavsiye ederim yukarıda dediğim gibi daha ilk marşta motorun sesinden bişeylerin değiştiğini anlarsın
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."