arkadaslar uzun zamandır aranızda yoktum 4 aydır bodrumda otelde calısıyordum şimdi tekrar araca kavustum ve aranıza dondüm
şimdi benim 93 şahini platinden elektronik ateşlemeye geçirmeye yanındada merso bobinde olcak şekilde niyetlendim amacım biraz daha seri ve yakıt ekonomisi yapmak.
merso bobin 175 tl
http://www.otoker.com/mercedes-w124-ates...2-pmu19099
14 diş yatık motor distribütor 190 tl
http://otounlu.com.tr/Products-URUN2745616-d304str304b220t214r-kartal-350ah304n-yatik-motor.html
buji kablosu ve bujide lazımmıs
buji için tavsiyeleriniz varmı
aklıma takılan karbüratörden vakum nasıl alacaz yoksa düzen tutmazsa slx karbüratör geçmeye gerek varmı.
şimdi benim 93 şahini platinden elektronik ateşlemeye geçirmeye yanındada merso bobinde olcak şekilde niyetlendim amacım biraz daha seri ve yakıt ekonomisi yapmak.
merso bobin 175 tl
http://www.otoker.com/mercedes-w124-ates...2-pmu19099
14 diş yatık motor distribütor 190 tl
http://otounlu.com.tr/Products-URUN2745616-d304str304b220t214r-kartal-350ah304n-yatik-motor.html
buji kablosu ve bujide lazımmıs
buji için tavsiyeleriniz varmı
aklıma takılan karbüratörden vakum nasıl alacaz yoksa düzen tutmazsa slx karbüratör geçmeye gerek varmı.