(09.07.2018, 22:44)Ugur3481 yazdı:(09.07.2018, 16:13)ahmet27 yazdı:(09.07.2018, 16:11)Ugur3481 yazdı:(09.07.2018, 16:03)ahmet27 yazdı:Anladim usta sagolasin motoru sogukken acicam radyatör kapagini fan acmasini beklicem fan acinca devir daim yapicak havayi aticak sonra suyunu tamamlayip kapaticam tekrar radyatör kapagini dogrumu anladim(09.07.2018, 15:05)Ugur3481 yazdı: Eminmisin usta devir daim yaparken su fiskirtmasin sonraEminim. sıcak motorda zaten termostat açık olur. termostat açsın demekten maksat soğukken çalıştır, kapak açıkken termostat açsın havası çıkar. @La1end38 dediği gibi sıcakken yapma. dikkatliysen sıcakta olurda soğukken işini sağlama al. sıcakken eline al bez ile yavaşca aç ilk pıssss eder basınç varsa o çıkar sonra kapağı çıkarınca devirdaimle atar havasını .
fan açmasını beklemene gerek yok. aracındaki termostat dolumu boşmu. dolu ise radyatör üst hortumu ısınınca termostat açmış demektir. bir iki gaz ver. çıkmıştır havası. fanı açmasını beklemene gerek yok.
Usta dediklerini yaptim ilk basta isinmaya baslayinca gaz verince biraz su cikti radyatorden sonra dahada isindi gaz verdikce suyun radyatorde saga dogru gittigini devir daim yaptigini gördüm suyu tamamladim kapagi kapattim normale döndü sagol verdigin bilgiler için birde 92 lik müsür var onun yerine yazlık müsür alsam daha iyi olmazmi ?
Aracında devirdaim ve termostat görevini iyi yapıyor ise 92 lik müşür takmanı öneririm dolu termostat ve 92 lik müşür ile aracınız en az yakıtla çalışacaktır.ayrıca devirdaiminiz eski ise değiştirmenizide tavsiye ederim hararetin 95 100 e gelmesi normal gelmedi bana öncedende hava olduğunu sanmıyorum sistemde hava olsa tüp beynin hiç ısınmaz karlama dediğimiz olay oluşur aracın düz yolda gitmez stop eder sürekli devirdaim pompasının değişim zamanı gelmiş gibi ucuza kaçma sakın plastik takayım deme iki günde boşa dönmeye başlıyor metal orjinal devirdaim pompası birde termostat al tak hararet 92 olur 93 olmaz