Radyatör kapağı

Selamlar,
Aracımın contasını yaptırdıydım bir kaç ay önce .. Ozamanki usta kapakta taşlanacak pay yok dediydi ama bu senin işini görür diyip takmıştı.. Sonrasında yine conta yaktı araç busefer kapak taşlatma işini ustaya bırakmadım direk kapağı ben alıp gittim kapakçıya.. Birisine götürdüm kapak taşlanır sıkıntı olmaz payıda var dedi.. Sonrasında ona güvenemedim bir başka kapakçıya gittim oda aynısını söyledi değiştirme boşuna para harcama dedi.. En son yaktığım conta radyatör aşırı dolmuş ondan dolayı yakmışım ustanın söylediğine göre radyatör açıldı temizlendi.. 3-5 gün öncesine kadar yine sorunsuzdum.

 Fakat havaların ısınmasıyla birlikte araç sıkı trafikte ve 2km uzunluktaki dik yokuşta harareti 100e dayanıyor fan sürekli çalışıyor. 95 te fan açıyor.. ama düşürmüyor yokuştayken yada sıkı trafikteyken.. 

Şunu farkettim.. Radyatör kapağı kale marka ama kapağı ne tarafa döndürürsem döndürüyüm hiç durma noktası yok durmadan dönüyo . Bende fotoğraftaki gibi en sıkı tutan tarafta bırakıyorum.. Su kaçırma yok su eksiltme yok. acaba bu kapak tam oturmuyor ondan dolayı yapıyor olma ihtimali varmıdır... Geçen gün devirdaimin üstündede antifiriz damlaları gördüm.. Termostat yeni değişti ama devirdaim 4-5 ay önceki yaktığım contada değişti.

Bilen üstadlarım fikir verebilirmi.. Az çok anlarım kendim değiştiririm değişecek biryeri varsa.. Dünya para alıyor ustalar.

En başta başlığın hatalı onu sölim 

Radyatör Kapağının termostatını boşalttınmı? Motorun termostatını kontrol et arızalı olabilir. Benim tavsiyem motor termostatını değiştir eski motorlarda 70 lik termostat var ondan tak fan müşürünüde değiştir onuda uyumlu olsun Bi dene benim eski arabada böle idi yazın 45 - 50 derece sıcaklarda rampalarda hararet 85 i geçmezdi yalnız kışında 70 i geçmez haberin olsun 

Radyatör Kapağin Arızalı İse Hava Yaptırıyordur. Eğer Antıfırız Gördüysen Belki Hararet Yaptırıp Suyu Dişariya Atmiştir Araba. Radyatörün Şişletildimi?

Silindir kapağını kumpasla ölçtüler mi peki neye göre son dediler 74mm son seninki kaç mm şuan ?

Hiç çare bulamazsan devirdaim kasnagina 131 fanı tak yazın işini görür

@DarkredBlue61  evet şişlendi tamir edildi.

---

@Falcon417 abi kumpas dediğin nedir bilmiyorumda cetvel gibi birşeyle ölçtüler payı var dediler hiç bilmiyorum kaç milim olduğunu

---

@BLue_HaVvk termostatı boşta taktırdım kasnağın oraya pervanede taktırdım düşük fan müşürüde taktırdım. Hatta araç soğukken çalıştırır çalıştırmaz manuel fanı açıyordum sonra derecesine gelince otomatik fanıda açıyordu ama yine yokuşa gelince hararet 100e kadar geliyodu 2 defa conta o yüzden yaktım. En son 1-2 ay önce conta yaptırdım. yaptırdığım kişi radyatörün çok dolmuş ve silindir kapağını doğru torkla sıkmamışlar ondan dolayı yapmış dedi. 1-2 aydır rahattım ama havalar ısınmaya başladı yine başladı sorunumuz...radyatör kapağının termostatını sökmedim nasıl sökülüyor bilmiyorum. O ilk contayı yapan usta silindir kapağında pay yok çok sıkıştırırsan arabayı yine hararet yapar önüne geçemezsin dediydi.. Heralde okadar ustadan bir tek o doğru söyledi bida da conta yakarsa en son çare sıfır kapak alacağım

100e geldi diye conta yakmaz blok yüzeyi düzgün değilse sürekli conta yakar saplamalar doğru sıkılmazsa yakar kalitesiz conta kullanılıyorsa conta yakar eksozun tıkalıysa araç sıkışır subap ayarın sıkıysa araç hararetli çalışır sorunun kaynağını bulmak lazım, radyatör kapağının sibobunu iptal etmeyi dene şu videoda gösteriyor

Radyatör nasıl sisletildi? Senin motor tamircisi içine basınçlı su verip sislettik diye mi tamir etti?
Radyatör sisleme; radyatörcuye gidilir, oksijen kaynak ile bakır kaynak sökülür. Radyatör Alt veya üst kapak çıkarılır. Su gözlerin içine ince demir sokup ileri geri yapıp tıkalı yerler açılır. En son radyatör açılan kapak kaynatılır.

@Falcon417 teşekkür ederim abi. Şuan ofise geçiyorum akşam iş çıkışı araç soğukken yapacağım bunu.

---

@erdem2680 teşekkür ederim abi yorumun için. Radyatör dediğiniz gibi şişlendi üstü açılıp ince bi demir çubukla tüm gözeneklere sokup çıkartıldı. Dün akşam radyatör blok temizleyici ilaç koydum radyatöre. Aracı 1 saat felan çalıştırdım rölantide. Sonrasında boşalttım tamamen suyu radyatörden ve bloktan.. Tekrardan hazır su koydum yarım saaat felan bida çalıştırdım rölantide.. Tekrar boşalttım. Peşinden 3L antifiriz 1 L su karışık koydum. Patlak çatlak olmadı.. Buraya kadar bir sorun yok fakat radyatörü boşaltıp tekrar suyu koyarken sanki zorla çekiyomuş gibi bir ses geliyor. Şöyle örnek veriyim Çay içerken dudak höpürteterek içenler vardır aynı o gibi bir ses. Acaba tıkalıda su geçerken zorlandığı içinmi geliyor o ses. Normalmidir.

---

@Falcon417   abi ben sürekli kullanıyorum aracı ve süreklide yokuş çıkıyorum işe giderkende gelirkende. Yokuşlarda kısa değil uzun hep.. 100 e kadar geliyor hararet sorun yok 100de evet fakat bu hergün hergün olunca zamanla contayı eritiyo. sonrada 120-130 gidiyo su kaynatıyo conta yakıyo.

@Falcon417   abi selam. attığın videoyu izledim fakat benim radyatör kapağıyla uyumlu değil videodaki kapak . ekteki attığım fotoğraftaki gibi benim radyatör kapağı bunu nasıl boşaltacağız bilginiz varmıdır.