Radyatör su köpürmesi

Köpürmesinin nedeni radyatör yeni değiştise ondan olabilir devirdaim kontrol ettin mi S motor 87 derecedir termostatı 87/92 fan müşürüdür egzoz son susturucu genelde dağılıyor tıkandığı için hararet yaptırır kalorifer radyatörün tıkalı ise oda tam dolasmıcağı için su hararete sebep verir araç içi ısınıyor mu rahatça devirdaim bunlar dağılmaz diyolar avans ayarıda yüksekse oda yaptırır tabanca ile avansına bi baktır oes marka orjinal termostatı taktırırsın tek tip zaten bunlarda mita sorunlu diyorlar sorunu çözmek gerekiyor termostatsız olmaz en son subap ayarı ne zaman yapıldı motor sıkı çalışıyor olabilir ben temmuz sıcağında 5 kişi yükte sakar geçidini tırmandım hararet 95 dereceyi geçmedi

Radyator 2. El aldm su eksiltme vs yok alinca sislettm temkinli olmak icin avansi krndim yaptim vurma vs yok ama petrolde dun arabayi yikarken egsoza biraz sus tuttum icine kir vs gitsin diye ondan yapmis olabilirmi hararete gelirdek sehir disi 80 75 arasi sabit sehir ici fan aciyor en dusuk soguk havada bile 70 de sabit kaliyor

Motor orjinal haliyle 87 civarı gezmesi normal daha altı motorun erken aşınmasına yol açar çok yaktırır egzoza su tutulmaz içindeki elyaflar saldımı motor sıkar hararet yaptırır avans işi tabanca ile daha iyi oluyor 1 derece bile farkediyor

Adanada tabancayla yapan yer bilmiyirum kime gittiysem elle

İlla ki Birinde Vardır Avans Ayar Tabancan Var Mı De Sora Sora Git.Gerek Yok Ben Ayarlarım Diyenlere Kulak Asma Ara İlla ki Bulursun