Rölanti ayar vidası

yanlış vidayı oynamayasın

Arkadasim iki uc turla olmaz o vidayi baya bir sila dondermen gerekiyor ki devir 1000 lere insin. Ayni durum benim basima geldi Mustafa arkadasin dedigi gibi benzini ayarla sonra gaza gec gazi beyin uzerindeki rolanti vidasindan ayarla. Ustalarin kolayina geldigi icin hemen elleri gazda karburatore gidiyor...

(16.01.2017, 13:17)mutmus yazdı: yanlış vidayı oynamayasın

Yok ya...resimde görülen 1 numaralı vidayı çevirdim.Başka vida nerde var ki?

---

(16.01.2017, 15:21)kanser51 yazdı: Arkadasim iki uc turla olmaz o vidayi baya bir sila dondermen gerekiyor ki devir 1000 lere insin. Ayni durum benim basima geldi Mustafa arkadasin dedigi gibi benzini ayarla sonra gaza gec gazi beyin uzerindeki rolanti vidasindan ayarla. Ustalarin kolayina geldigi icin hemen elleri gazda karburatore gidiyor...

Saol Serkan..Benzinde çalıştırıp deneyeyim...Sola doğru çevireyim bakalım rölanti düşene kadar ama sanki jikleyi çekince hafiften takılı kalıyor gibi,manifold contası değişti geçen hafta.Ondan sonra jiklenin çekimi ağırlaşmış,

kesinlikle jikle sorunu mevcut aracında otomatik mi manuel mi bilmiyorum aynısı başıma geldi otomatik jikle devrenden çıkmıyordu rolanti haliyle yüksek kalıyordu sürekli bizde iptal ettik jikleyi rolanti ayar vidası iş görmüyorsa araç jiklede çalışıyor demektir

(17.01.2017, 21:35)erensipahi yazdı: kesinlikle jikle sorunu mevcut aracında otomatik mi manuel mi bilmiyorum aynısı başıma geldi otomatik jikle devrenden çıkmıyordu rolanti haliyle yüksek kalıyordu sürekli bizde iptal ettik jikleyi rolanti ayar vidası iş görmüyorsa araç jiklede çalışıyor demektir

S.a 94 Doğan slx..Otomatik değil.Elle çekiyorum.Evet denildiği gibi jikle takılı kalıyor büyük ihtimal.