Yeni Mesajlar
İletişim
Geçen hafta bujiler değişti bosch marka tek tırnak buji takıldı. Şuan araç rölantide çalışırken 900 devirde değilde 500 lerde dalgalanma oluyor araç sarsıntılı çalışmaya başladı. Yolda giderken stop etme yapıyor. Bu akşamda araç vitesteyken ayağımı gazdan çektim benzin biter gibi tekleme yaptı araba birinci vitese taktım ayağımı gazdan çektim enjektör ışığı yandı.Çok can sıkıcı bi durum. Yaşadığım yerdeki ustalara gittiğimde hiçbiri yanaşmıyor arabayı ellemeye enjeksiyonlu olduğu için. Nasıl bir yol izlemeliyim ?
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Buji değişmeden önce varmıydı peki ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(03.08.2018, 21:29)Falcon417 yazdı: Buji değişmeden önce varmıydı peki ?
Yoktu abi stop etmeyi arada yapıyodu ama dengesiz çalışma tekleme falan hiç yoktu bujilerden yapmaz dediler bugün karbüratöre yabancı hava giriyodur falan dediler
(03.08.2018, 21:30)Majesteleri yazdı: Lpg de ise buji tirnak araliğini daralt,rolantide atesleme zayif kalir.
Benzinde yapiyorsa o konuda fikrim yok.
Lpg yok arabada abi benzinli araç
Samet bu tür sorunlar daha öncede yaşanmıştı forumdaki eski konularda biraz araştırma yapınca bulabilirsin
Bosch marka bujilerde bu sorun yaşanabiliyor champion marka orjinal kendi bujisini alıp takmalı
Bosch marka bujilerde bu sorun yaşanabiliyor champion marka orjinal kendi bujisini alıp takmalı
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Bujiler değiştikten sonra olduysa, canını sıkma champion olan bujiler ile değiştir ancak satıcıya kesinlikle söyle enjeksiyonlu Tofaş olduğunu,ayrıca buji kablolarınıda enjeksiyonlu olanından orjinal Opar marka al,hepsinden önce şuanki bujileri kontrol ettir, takan bir hata yapıp yanlışta takmış olabilir .
(04.08.2018, 00:13)yigitasker yazdı: Bujiler değiştikten sonra olduysa, canını sıkma champion olan bujiler ile değiştir ancak satıcıya kesinlikle söyle enjeksiyonlu Tofaş olduğunu,ayrıca buji kablolarınıda enjeksiyonlu olanından orjinal Opar marka al,hepsinden önce şuanki bujileri kontrol ettir, takan bir hata yapıp yanlışta takmış olabilir .
Sağolasın abi bugün kontrol ettiricem hepsini başka bi yerden yapma ihtimali var mı ?
champion bujiler ile değişimi yap bi dene bakalım buji kablolarınıda orjinali ile değiştir sorun çözülmez ise rolanti motorunda sıkıntı olabilir
(04.08.2018, 10:22)erensipahi yazdı: champion bujiler ile değişimi yap bi dene bakalım buji kablolarınıda orjinali ile değiştir sorun çözülmez ise rolanti motorunda sıkıntı olabilir
Bujileri taktım kardeşim hala aynı durum kablolar iyi durumda dediler ya hararet müşüründen yada manifolt basınç sensöründen yapar dedi bana bosch servisi başka bişeyden yapmaz dedi ne yapayım şuan
