@
Falcon417 mustafa abi benim araçta far rölesi dışında hiçbir röle yok öyle bir gereklilik de yok silecek mevzusuna gelirsek çoğumuz bu silecek motorunun bakımının yapıldığını kömürlerinin değiştiğini neredeyse bilmiyor eğer araç üzerindeki motorlar bakımlı olursa çalışma esnasında gereğinden çok amper çekmez örnek verecek olursak kuru camı silen silecek ile ıslak camı silen silecek arasında amper farkı vardır bakımsız motorda ıslak camı silen silecek ile bakımlı motorda kuru camı silen silecek aynı amperi çekiyor bizzat test edip gördüm şimdi eğer sizin tesisatta elektirik aksamında oksit yok kablolar gevşek değil ve parçalar da bakımlı ise rölesiz de uzun yıllar kullanırsın yaklaşık 2 sene önce araç tesisatımı komple boşaltıp yeniden çektim şuan camlar dahil röle kullanmadım ilk taktığım gün nasıl çalışıyorsa hâlâ o kadar iyi çalışıyor yorgun tesisat diye bişey yoktur bakımsız tesisat vardır oksitli kablolar su almış parçalar gevşek soketler iyi izole edilmemiş ekler olduğu sürece sıkıntı çıkması gayet normaldir ben hiç röle kullanmayın demiyorum sadece çok gerekmedikçe röle kullanmayın dedim abi gaz valflerine gelecek olursak onlarında düğme içindeki röleyi değiştirince ona da pek röleye ihtiyaç kalmıyor
İki gün önce komple bir aracın elektirik tesisatını topladım inan içler acısıydı tesisat her yerde ekler her yerde parça boşta kablolar araçta orjinal olması gereken dışında hiçbir parça bırakmadım şaseleri gayet sağlıklı bir şekilde bağladım + ları tamamen izole edip olması gerektiği gibi çektim aracın çalışması dahi bunu gösterdi