morf1in
Rölenti devir-otomatik jikle
13
108
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
morf1in ☆𝙿𝙸𝙾𝙽𝙴𝙴𝚁
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular20
  • Mesajlar4,975

  • İsim: ALİ
    Şehir: Muğla
    Yaşınız: 17
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1996
Burda bi şahin s de gordum 500 de saat gibi gayet sessiz sekilde calisiyordu cok hosuma gitmisti
 𝚒𝚈𝚒𝙻𝙴𝚁 𝙺𝙰𝚈𝙱𝙴𝙳𝙴𝚁
Şuan Offine!
Şuan Offine!
salepcitizz TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular9
  • Mesajlar198

  • İsim: Tuna
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1997
gaz ayarın bozuk gibi gözüküyor ayrıca rölanti ayarı 9-10 arasında olur

rölanti ayarı yaparkende farlar vs açılır ona göre yapılır

9 da olmasının sebebi fan çalışıp arabayı stop ettirmesin diyedir genelde.

5 de bırakırsan yokuşta biyerde stop edip kalırsın
Şuan Offine!
Şuan Offine!
İnanc haktan TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar70

  • İsim: İnanç
    Şehir: Antalya
    Yaşınız: 47
    Araç Serisi: Uno
    Model Yılı: 1998
Rölanti ayarı LPG 'de 500 'de olamaz, ya göstergede sorun vardır ya da o araç hareket halinde belli bir süratin üzerinde boşa atınca stop eder. Diğer arkadaşların söylediği gibi 90 derece sıcaklıkta minimum 900 veya 900-1100 devir aralığında olması lazım.
Aracın düşük devirde rölantide teklemeden durması, yakıtı daha az yakacağı anlamına da gelmiyor, bunun optimum bir hesabı var.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
morf1in ☆𝙿𝙸𝙾𝙽𝙴𝙴𝚁
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular20
  • Mesajlar4,975

  • İsim: ALİ
    Şehir: Muğla
    Yaşınız: 17
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1996
Otomatik jikleyi iptal etmedim sadece söküp yeniden taktım hararet 90 da felan resimde istedigim gibi çalışıyor şuan bakalım gene yükselicekmi.
Fan,uzun,sis farları acik sekilde stop etme yok.(farlarım halojen)
 𝚒𝚈𝚒𝙻𝙴𝚁 𝙺𝙰𝚈𝙱𝙴𝙳𝙴𝚁