Rot ayarı sorun

Ön aks taşıyıcının pozisyonu değişiyor amortisörün pozisyonuyla ilgili bişey yok ki

@Falcon417 Geçen air yaptırdığımda usta montajı yaparken rot ayarı yaptırırsın diye kamberleri sonuna kadar açmıştı tekerler tam yatıktı yani . Bende rot ayarı yaptırmadım öyle gezdim , bir hafta sonra amortisörün birinin keçesi patladı yağ vermeye başladı. Usta kamberler açık olduğundan amortisör yatık duruyor indirip kaldırırken mil kasmış ondan patlamıştır dedi.

---

Rotcuya sordum o da kamber verirsek amortisörün açılı durur dedi ben de anlam veremedim. Kamberi açtırmanın amacı da araba tam oturuyor direksiyon yumuşuyor. Şimdi tekerin içten yemesine acımayıp yatıracam komple bu sefer yine patlayacak diye korkuyorum.

Ayar yaptırdığın yerde bir sorun var herhalde ya benim aklıma yatmadı pek yanlışmı düşünüyorum bilmiyorum ama aşağıya atacağım iki resme bak bi

@Falcon417 Ben de senin gibi düşünüyorum abi çünkü üstteki ayar civatasının oynanmasıyla sadece taşıyıcı yatıp kalkıyor ama şöyle bir fotoğtrafta gördüm. Benim kafadaki soru poziyson değişmiyorsa benim amasör niye patladı ben onu anlamadım . Sıfır amortisördü daha 1 hafta sonra yağ vermeye başladı.