Çok hafif geriide duruyor tam hizalı denk gelmiyor onun için azıcık uğraşman lazım
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi
Bu gün parçacıya gittim bendeki ve almam gereken parçaları karşılaştırdım baya masraf çıkıyor tabi orjinal bir sistem oluyor o ayrı mesele şimdi orjinal kasnağa custom krank kasnak dişi yaptırıp tornacıda güzelce kaynattırcam ayak konusunu da yine uydurcam. Aydınlattığınız için teşekkür ederim.
@06zyn21 örnek olarak söylediğin 36-2 oranlı dişliyi çoğaltıp daha hassas olacağını söyledin bunu kaç yaparsak hassas olur ve ayarı daha rahat yapılır?
@06zyn21 örnek olarak söylediğin 36-2 oranlı dişliyi çoğaltıp daha hassas olacağını söyledin bunu kaç yaparsak hassas olur ve ayarı daha rahat yapılır?
@is1282 ha bide alternatif olarak şunu yapabilirsin şimdi aklıma geldi bu digiplex ateşleme sistemind sahip Tempra Tipo larda Krank sensörü volana bakıyor volanda 5 yada 6 adet pin var 90° şeklinde oluyor 4 pistonu da yani bu sistemi de yapabilirsin bunun için arka Krank kapağı, Krank sensörü ve volana pim çakacaksın SLX lerde delikleri var diye hatırlıyorum yoksa Tipo Tempra Lara bakarak delersin şimdiden kolay gelsin özel mesaj at numaramı vereyim WhatsApp dan yardımcı olurum takıldığın biryer olursa
Elektromekanik-Performance💣
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
YARDIM! Düz motor modifiye | |||||
YARDIM! Atmosferik motor mu yoksa turbolu mu önerirsiniz? | |||||
Motor açmadan performans arttırma | |||||
4 Nokta enjeksiyona geçiş | |||||
YARDIM! Kara motor öneri | |||||
Şahin 1.6 ie (enjeksiyonlu) sübap büyütme hakkında | |||||
1.9 stronge motor avans vurma sente ve subap ayarı |