Şaft Bakımı

Şaft bakımı için hangi parçaları temin etmek gerekir genel olarak? Şaftta boşluk var ve araç vites geçişlerinde vuruntu yapıyor. Ayrıca birde debriyaja basıldığında kaynağını bilmediğim bir ses geliyor.

2 adet istavroz bilası
1 adet orta askı bilyası
1 adet 6 köşe takozu

Eğer şaftı siz kendiniz indiricekseniz parçaları değiştirirken şaftın üstüne işaret koymayı unutmayın yoksa şaftın balansını kaçırırsınız.

---

Devriyaja bastığınızda gelen sesin nasıl bişi olduğunu duymadığım için aklıma sadece 2 sebep geldi.

1-Devriyaja bastığınızda şaft yükten düştüğü için şafttaki boşluktan ses gelebilir.
2-Prizdirek bilyası vardır devriyaj çatalının önünde bu bilyadanda yapabilir.

benim sıkıntıma da cevap oldu bu kardo eyvallah on numara açıklamışsın.

Vitesin kaçda oldugu önemli degil 2.vitesde normal seyrederken ayagımı gazdan çekip araba yavaşlayınca şakır şukur sesler geliyor. Konuyu okudum bendeki sorunda şaftdan olabilir mi ? Söylenen parçalardaki yıpranmadan sert kullanımdan oldugunu düşünmeye başladım. Debriyajım zayıf kalkarken araba kendini fazla ileri atmıyor ama 3.vitesde bayılmadan keçiören 19 mayıs caddesini çıkıyor.

malıyet ne cıkıyo bunları yaptrnca

bu saft askısı arızalı oldugunda sürtme sesi gibi bir ses cıkartırmı fırt fırt diye bi ses var tam vitesin altından geliyor. yada arada bi katırt sesi gelirmiş.6 köşe takozu değiştirirken usta saft askısı bozuk demişti ama o zamana bişi yoktu.

Askı bozulduğunda ses yapar hırt diye ses çıkarır kalkışlarda yük attığında vurur bunlar varsa askı değişecek

peki bu şekilde kullanmanın zararı olur mu şaft düşüp arabayı dikmeyiz demi.Ve de tahminen ne masraf cıkar buna.bu ay komple aks porya vs değiştirdim sıkışıkım

Yok öyle şeyler olacağını sanmıyorum bende bir süre o şekilde kullandım aracı askı 25tl istavrozuda değişse 20tl

kendim takamayacagımı düşünürsek 50 lira gibi bir maliyetle hallederim heralde.Paylaşımlara baktım balansı kacıyormuş bizim işimiz değil