Şafta Boşluk Var ve Boşluğun Alınması İçin 1.000 Tl Normal Mi?

Geçen Sene Diferansiyeli Yaptım 4 5 Sonra Şaftı Değiştirdim Fakat Takan Gerizekalı Bana Boşluk Oldugunu Söylemedi.Şimdi Fark Ettim Boşluğu.Mekanikçime Sordum Bin Tl den Başlar Diyor Bana O Boşluğu Almak Zaten Diferansiyeli Yaptırmışım Bir Daha Mı Yapacağim? Mantığı Tam Çözemedim Neden O Kadar Yüksek Fiyat Çekti?

@DarkredBlue61 Tam olarak hangisinde boşluk var şafttamı difo da mı sorununu anlatamıyorsun ki ?

Sn AHmet bey diferansiyel boşluğu duydum, ancak şaft boşluğunu anlayamadım. Boşluk istavroz da ise, ki bu daha önce başıma geldi, çok cüz-i bir fiyata değişimi yaptırmıştım. Kalkışta ve özellikle yük altındayken rampada alttan seri olarak gelen "tak tak tak" şeklinde yansımalı bir sesti. İstavroz değişimi sonrası ses kesilmişti.

Şaft boşluğu istavroz kaynaklıysa hallolabilir istavroz değişimiyle fakat istavrozun takıldığı flanş boşluk yapmışsa çıkma şaft ister.Her iki durumda da 1000tl diyeni Allaha havale ediyorum kuldan utanmada yok.

@06zyn21 @mesdogru @Falcon417  

2019 da İlk Diferansiyel Ötüyor Diye 1.000 Tl Bayıldım.Sonrada Şaft Ses Yapmaya Başladı.Kalkarken veya 2.Viteste Böyle Metal Metale Vururya O Tarz Bir Ses Geliyordu ve Şafçi 350 TL Dedi İyi Dedim Şaftida Değiştim Sıfır İle Aradan Zaman Geçti Araç Liftte İken Şafta Tuttugumda Boşluk Oldugunu Gördüm.Özellikle Araç Gaz Vermeden 1.Viteste 1.000 Devirde Giderken veya Teklediğinde Şaft Vuruyor Tak Tak Diye.Tam Diferansiyel İle Birleşim Noktasında Boşluk Var Sanırım.Mekanikçi O Şekilde Yürümeni Önermem Dedi Ne Kadara Patlar Dedim Bin Tlden Başlar Dedi.Fiyat Normal Mi Değil Mi Onu Anlamadım Bu Adam Bin Tlye Napacak Diferansiyeli Açmışken Onarımmı Yapacak? Zaten Yapılmış Oldugunu Söyledim Hatta Sen Yapmiştin Dedim Oda Tamam Dedi Bin Tl Filan Olur.

@DarkredBlue61 Kalkışta titreme tak tak vurma varsa altıköşe takoz ve şanzıman kulağına baktır ardından şaft askısına baktır bunlarda boşluk olduğunda şaft sağa sola çarpar

(23.07.2020, 20:00)Falcon417 yazdı: @DarkredBlue61 Kalkışta titreme tak tak vurma varsa altıköşe takoz ve şanzıman kulağına baktır ardından şaft askısına baktır bunlarda boşluk olduğunda şaft sağa sola çarpar

@DarkredBlue61  artı olarak bide şanzımanın çıkışında kayıcı Manşon adlı parçayı var üçgen ondan da yapma ihtimali var genelde onuda değiştiriyorlar safta bakım yaparken altıköşe takozu değiştirirken resim bu 👇

@Falcon417 Şu An Ses Yok Denecek Kadar Az.Söylediğim Gibi Araç Lifte İken Şaftı Elimle Oynatınca Lak Luk Yapıyor.Buda Şaftı Değiştirince Olmaya Başladı.Yani Diferansiyel Baştan Ayarlanması Gerkeiyor Sanırım O BOşluğun Gitmesi İçin Tam Anlatamadım Sanırım