(07.04.2018, 00:08)pdrekibi yazdı: Selam arkadaslar bende kartal 2000 model 1.6 ie mifeli var
Benim sorunum araba benzinde kesinlikle calismiyor gazda calisiyir sıkıntı yok sonra benz8ne aliyorum ama benzinde kesik calisiyor gaz yemiyor dengesiz rolantide calisiyor benzindeyken cok ustaya goturdum.hepsi ayri seyler soyledi kendim biraz arastirdim rolanti motoru map sensoru ne cikti sonuclar ayrica benzinde calisirken surekli yuksek devirde tutmassam stop ediyor ve arac surek li siyah atiyir dumani ve yakmiyor ciğ atiyor ya arabamdan herseyi ile cok memnunum ama su enkesiyon sorununa cozum bulamadim rica etsem bana da yardimci olabilirmisiniz yada ist anadolu yakasinda bana yardimci olabilecek usta onerebilirmisiniz tesekkurler
Sorun enjektörde veya map sensöründe gibi,ancak aklıma benzin kesici rolede geldi, elektrikçi bunun kabloları yanlış bağlandığı takdirde zengin karışımdan dolayı bu dediklerinizin olabileceğini söylemişti, resmini atıyorum .
(19.10.2016, 16:19)huricane yazdı: i.e araçlarda mekanik olarak rolanti ayarlanıyor. karburatöre akü tarafından bakınca hafif çıkıntılı prinç ve alyan başlıklı bir cıvatası var. dikkatli bakınca görülecektir. Bu boğaz kelebeğini mekanik olarak açıp kapatıyor.Ama tavsiye edilmez çünkü lpg de yakışınıda etkiler...
Aracın normal çalışıp akabinde hemen stop ediyorsa sorunu bir çok yerde aşama aşama aramak gerekir... (Ben uç noktaları söylüyorum)
İlk marş anında aracın normal yolda giderken gaz kesip stop ediyorsa benzin başınç valfine bakmanız gerek içindeki diyafram arızalanmış olabilir.Düzensiz başınç sağladığı için araç stop edebilir.
Enjektörü gözle kontrol edin, normlade yakıtın püskürtüldüğünü gözle göremezsin.Sabun köpüğü gibi bir püskürme varsa (daha doğrusu balon şeklinde) başınç valfinden ayar isteyebilir. Tabi bunlardan önce benzinin yeterli başınca gelip gelmediği önemli bunuda hortumları çıkarıp boş bir kaba kontağa açarak denemek gerek. Sünmesi lazım.
Püskürtülen yakıt miktarını map sensörü ayarlıyor gaza bastıkça sıkıntı yaşıyorsan bu sensörün kontrolü gerek. Ama aynı zamanda basınç valfide yapar bunu. bu durumda araç siyah duman atar.
aracın tam olarak ne şartlarda nasıl çalısıp nasıl stop ettiğini yazarsan daha açıklayıcı olarka yardımcı olabilirim.
Birde lpgde patlama konusunu, fitil ve bant olayı çözüyor buna ilave katalitik konvertörün bağlı olmasıda çözüyor.%100 değil ama. yani dip gaz yapıp bıraktığında çok küçük patlama oluyor. Ama seyir halinde iken hiç olmuyor.
Çok küçük bir ihtimal ama enjektör boğazı hava emiş sensörü var... karburatör üzerinde kırmızı renkli bir termistör var. bu direkt olarak etkilemez daha çok ilk çalışmada ısı sensörüne yardımcı donanım olarak göre yapar.
Mehmet abi daha evvel yoktu veya ben farketmedim, araç benzinde ilen boğaz kelebeğine baktığımda püskürtülen benzini görüyorum minik sabun köpükleri tarzında. ancak aracımın benzinde yakışında veya gidişinde bir problem yok .