Öncelikle herkese hayırlı Ramazanlar dilerim. Sizlere sormak isediğm şöyle bir durum var; Düz motorlu bir Şahin'e sahibim ve yaklaşık 3 aydan beri boğuştuğum bir sorunum var. Bu sorun ise başlıkta yazdığım gibi manifold contası manifoldun oradan sürekli su kaçırıyor ve araç su eksiltiyor araca antifriz ve saf su eklemekten hem cüzdanım hem ben yoruldum Yani demek istedğim şu bu contayı yaklaşık 1 hafta önce kendim değiştirdim fakat sorun hala devam ediyor sizce yeni aldığım contanın üstüne sıvı conta uygulasam su kaçağının önüne geçebilirmiyim?? Lütfen daha önce başına gelmiş birileri tecrübelerini paylaşabilir mi?
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Abi manifoldun su girişi olduğu yerlere sıvı conta sürüyorlar zaten sürülmemisse kacırması normal
Yaptığım işlemler bu şekilde;
İşte ben fabrikanın yaptığı gibi direk yeni contayı taktım herhangi bir sıvı conta sürmedim
Bir de ayrıca süreceğim sıvı conta oparın 300 derece kadar dayanıklı olan sıvı contası herhangi bir sıkıntı çıkarır mı?
(08.04.2022, 23:49)Murathan kacmaz yazdı: Abi manifoldun su girişi olduğu yerlere sıvı conta sürüyorlar zaten sürülmemisse kacırması normal
(08.04.2022, 23:50)erdem2680 yazdı: @Falcon417
Moderatör oraya sıvı conta sürülmesini tavsiye ediyor
İşte ben fabrikanın yaptığı gibi direk yeni contayı taktım herhangi bir sıvı conta sürmedim
Bir de ayrıca süreceğim sıvı conta oparın 300 derece kadar dayanıklı olan sıvı contası herhangi bir sıkıntı çıkarır mı?
sıvı contayı sadece, manifold contasının su giriş yerlerinin çevresine fazla olmayacak şekilde arkalı önlü sürüp takmanız lazım.
(09.04.2022, 00:03)yucinx yazdı: sıvı contayı sadece, manifold contasının su giriş yerlerinin çevresine fazla olmayacak şekilde arkalı önlü sürüp takmanız lazım.
Manifold giriş yerlerine sürmeme gerek yok değil mi sadece su giriş yerlerinin etrafına yeterli olur yani ?
Yani kastetdiğim komple contaya sürmeme gerek olmadığı
evet komple sürmeye gerek yok ancak manifoldda veya silindir kapağının yüzeyinde bozukluk varsa hava alma veya egsoz gazı kaçırma gibi bir durumda olabilir. bunun önüne geçmek için egsozlarda kullanılan contalardan sürenler var veya çift manifold contası koyanlar. eğer sizdeki tek sorun su kaçırma ise sadece su girişinin etrafına sürmeniz yeterli
(09.04.2022, 00:16)yucinx yazdı: evet komple sürmeye gerek yok ancak manifoldda veya silindir kapağının yüzeyinde bozukluk varsa hava alma veya egsoz gazı kaçırma gibi bir durumda olabilir. bunun önüne geçmek için egsozlarda kullanılan contalardan sürenler var veya çift manifold contası koyanlar. eğer sizdeki tek sorun su kaçırma ise sadece su girişinin etrafına sürmeniz yeterli
Evet sadece su kaçırma sorunu var zaten conta 30 yıldan beri ilk kez sökülmüştü
Ayrıca yardımlarınız için çok teşekkür ederim.
Hocam öncelikle manifoldu sök contanın bastığı yerleri güzelce zımparala daha sonra blokta manifoldun oturduğu yeri güzelce zımparala. Daha sonra manifoldtaki su kanallarının çevresine hafifçe sıvı conta uygula ardından motor bloğunun su kanalı çevresine hafifçe sıvı conta sür. Contayı oturt manifoldu da orta civatalarından başlayarak kademeli olarak sık su kaçağın kesilecektir inşallah
Eski conta kalıntılarını iyice zımparala iki tane su yolu var contanın iki yönünede bu su yoluna denk gelen yerin çevresine sıvı conta sür sağlamlaştır altta resimde kırmızıyla gösterdiğim gibi
Su yolunda tıkanıklık varsa aç kireç pislik v.s dolabiliyor oralara
Su yolunda tıkanıklık varsa aç kireç pislik v.s dolabiliyor oralara
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."