Yeni Mesajlar
İletişim
Arkadaslar gaz ayari icin ustaya gitmenise gerek yok. Neden ustaya gitmeyip kendinizyapsaniz daha iyi ? Elle ayar yapan ustalar karbüratöre giden vanayi motor sesine gore ayarliyorlar ve gaz yememesindense bir tik acik olmasini uygun goruyorlar. Ayni zamanda basinc vidasini da ayarlarken hic stop etmesin dusuncesiyle de bir tik acik birakiyorlar ve buda fazla yaktiriyor. Evet hissiyat cok iyi anlik ve kuvvetli gaz tepkisi aliniyor ancak fazla yakiyor.ben kendim gaz ayari yaptigimda 80 km de 54 tl yaktirdim 75 kurus yakti yani yaklasik.daha sonrasinda isinana kadar rolantide durmuyor diye kendim ayar yaptırdığım ustalar suan arabaya 1 tl civari yaktiriyor. Bende bugun tekrardan kendim bir gaz ayari daha yaptim. Henuz yakiti olcme firsatim olmadi ancak az yakacagina eminim. Cok uzattim yaptigim adımlar bire bir şöyledir;
1) pirinc vidasini (ustteki bronz vida) sonuna kadar kapatiyoruz sag tarafa saat yonune dogru. Kapatmaya baslarken devir dusuyorsa gaz beyninin altindaki siyah vidayi sola dogru biraz aciyoruz ki arac stop etmesin. Sonra zaten devir dusmeden sonuna kadar kapatabiliyoruz devri dusmuyor.
2) bronz vidayi sonuna kadar kapattiktan sonra araba yuksek devirde calisiyor olacak. Ilk olarak gaz beyninden karburatore giden hortumda bir vana var bu motora giden maksimum gazi ayarlıyor onu bir tik acalim. Boyle 1 2 tur kadar. Sonra gaz beyninin altindaki siyah vidayi sag tarafa saat yönüne doğru yavas yavas cevirip gaz basincini kisiyoruz. Motor stop etti edecek konumuna kadar basinci kisalim. Sonra stop etmeye cok yaklastiginda yarim tur ceyrek tur gibi geri acalim. Motor olabildigince dusuk devirde calissin.
3) hemen ardindan tekrar pirinc vidayi saat yonunun tersine dogru cok yavasca aciyoruz. Bir yerden sonra devir yukselmeye baslayacak. Iste rolantiyi bu sirada ayarliyoruz. Gaz basincimiz zaten ayarli olmus olacak. Rolanti ne cok yuksek ne cok dusuk olacak 800 devir 850devir idealdir.
4) simdi motora gidecek maksimum havayi ayarlayacagiz karburatore giden vanadan. Ben bunu ayarlarken araci kullanarak yaptim. Gaza sonuna kadar basıyorum gaz yiyor. Ve gazi yememeye başlayana kadar kisiyorum. 3 4 belki 5 denemede ( yokustada yapilabilir ) o noktayi buldum. Seri yuksek devir kullananlar bu noktadan sonra yarim tur acabilir. Ben bir ufak kistim. Iyi oldugunu dusunuyorum. Araba olabildigince gitsin yakit cok da muhim degil diyorsaniz az basincini ( siyah vidadan ) yarim tur kadar açabiliriz. Ayriyetten maks gaz i ayarlayan vanayida yine yarim tur bir tur açabiliriz. Elimden geldiğince hic bilmeyen birine anlatir gibi anlatmaya calistim. Umarim isinize yarar
1) pirinc vidasini (ustteki bronz vida) sonuna kadar kapatiyoruz sag tarafa saat yonune dogru. Kapatmaya baslarken devir dusuyorsa gaz beyninin altindaki siyah vidayi sola dogru biraz aciyoruz ki arac stop etmesin. Sonra zaten devir dusmeden sonuna kadar kapatabiliyoruz devri dusmuyor.
2) bronz vidayi sonuna kadar kapattiktan sonra araba yuksek devirde calisiyor olacak. Ilk olarak gaz beyninden karburatore giden hortumda bir vana var bu motora giden maksimum gazi ayarlıyor onu bir tik acalim. Boyle 1 2 tur kadar. Sonra gaz beyninin altindaki siyah vidayi sag tarafa saat yönüne doğru yavas yavas cevirip gaz basincini kisiyoruz. Motor stop etti edecek konumuna kadar basinci kisalim. Sonra stop etmeye cok yaklastiginda yarim tur ceyrek tur gibi geri acalim. Motor olabildigince dusuk devirde calissin.
3) hemen ardindan tekrar pirinc vidayi saat yonunun tersine dogru cok yavasca aciyoruz. Bir yerden sonra devir yukselmeye baslayacak. Iste rolantiyi bu sirada ayarliyoruz. Gaz basincimiz zaten ayarli olmus olacak. Rolanti ne cok yuksek ne cok dusuk olacak 800 devir 850devir idealdir.
4) simdi motora gidecek maksimum havayi ayarlayacagiz karburatore giden vanadan. Ben bunu ayarlarken araci kullanarak yaptim. Gaza sonuna kadar basıyorum gaz yiyor. Ve gazi yememeye başlayana kadar kisiyorum. 3 4 belki 5 denemede ( yokustada yapilabilir ) o noktayi buldum. Seri yuksek devir kullananlar bu noktadan sonra yarim tur acabilir. Ben bir ufak kistim. Iyi oldugunu dusunuyorum. Araba olabildigince gitsin yakit cok da muhim degil diyorsaniz az basincini ( siyah vidadan ) yarim tur kadar açabiliriz. Ayriyetten maks gaz i ayarlayan vanayida yine yarim tur bir tur açabiliriz. Elimden geldiğince hic bilmeyen birine anlatir gibi anlatmaya calistim. Umarim isinize yarar
![[+]](https://www.tofasteam.com/images/collapse_collapsed.png)
4 üye bu paylaşımı beğendi
