ahmet27
Silecek motorunu değiştirdik
11
461
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Selçuk GETMEZ 🇹🇷ELEKTRİK-ELEKTRONİK🇹🇷
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular124
  • Mesajlar1,723

  • İsim: Selçuk
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 33
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1993
  • Rep puanı 22
@Falcon417 mustafa abi bak şuan can alıcı noktaya parmak bastın ben normal kolu çevirmeli slx ile değiştirdim fasılayı uyduramadımdı Demekki düz motorla çevirmeli kolun kablo yerleri farklı  Big Grin bende fasılayı iptal edip bağladım  :haha

Onu müsait bir anda düzelteyim  Smile
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ahmet27 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular141
  • Mesajlar4,817

  • İsim: ahmet
    Şehir: Gaziantep
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Doğan S
    Model Yılı: 1997
  • Rep puanı 36
videoyu çektim. roledeki kablolardaki artı eksi kontrol ettim yazdım videoyu izleyecekseniz yükleyeyim Big Grin

sağ üst tetik dediğimiz kabloyu çıkarıp denedim. fasıla ve diğerleri sıkıntısız çalıştı Smile. çünkü o olmasa da orta alt 2.kademenin kablosundan + gönderip tetik veriyor. çıkardığım pini geri takıp sürekli artıyı çıkardım. verdiği fasıla tetiğiyle motor yüzde 25 dönüp durdu.
bütün pinler takılıyken motor durduğunda silindir üstündeki sağdaki çubuk tam o iç taraftaki pinin üstünde duruyor.
3.kademedeyken sürekli artı ve tetik dediğimiz kablodaki ledler ufak ufak yanıp sönüyor tam geçiş esnasında. Benim sadece anlamak istediğim sağ iç taraftaki küçük çıkıntı pini olmadanda motor çalışıyor. Onu neden koydun oraya Tofaş Big Grin
tüm kademelerde roleyi elimle tutup denedim. rolede öyle çok bi geçiş işaretleri yok. sadece tık tık. açıp kapatma sesleri geliyor. tıkır tıkır ses yok.

[Resim: IMG-20210816-215921.jpg]

[Resim: IMG-20210816-193156.jpg]

[Resim: 2.jpg]

[Resim: IMG-20210816-193256.jpg]

[Resim: IMG-20210816-193301.jpg]
ÖLÜM VAR UNUTMA!
YOUTUBE KANALI
GAZİANTEP İL TEMSİLCİSİ