Silecek Sorunu

(29.11.2018, 17:45)ozturk46 yazdı: Bizim araba daha garip 1. Kademede 5 parmak çıkıyor sonra orda duruyor biraz zaman geçince 5 parmak daha çıkıyor yine orda kalıyor böyle yukarı 5 parmak 5 parmak çıkıyor sonra en yukarı çıktığında birden iniyor.Diğer yerlerde çalışırken kapatınca olduğu yerde kalıyor. motor arızalı dediler ama yaptıran yok.

Ahanda aynisorun bendevar nasil cözecez bunu

(30.11.2018, 11:04)uzmaan yazdı:

(29.11.2018, 17:45)ozturk46 yazdı: Bizim araba daha garip 1. Kademede 5 parmak çıkıyor sonra orda duruyor biraz zaman geçince 5 parmak daha çıkıyor yine orda kalıyor böyle yukarı 5 parmak 5 parmak çıkıyor sonra en yukarı çıktığında birden iniyor.Diğer yerlerde çalışırken kapatınca olduğu yerde kalıyor. motor arızalı dediler ama yaptıran yok.

Ahanda aynisorun bendevar nasil cözecez bunu

@uzmaan @ozturk46 tofaş ta iki tip silecek motoru var. http://www.tofasteam.com/konu-silecek-motoru-temizleme-ses-sorunu-38454 bu konuda yeni tip olanı söktüm genel olarak aklınızda canlanır. bu yeni tip olanın çalışma prensibini henüz tam kavrayamadım. çünkü zamanlama roleside farklı. ama eski tip olanlar için olanı bildiğim kadarıyla anlatayım.
şimdi sizin sorununuz fasıla yani zamanlama rolesi değil motorunuzda ki bakır uçların elektrik ileterek siyahlaşması ve akımı iletmemesi.
5 parmak çıkıp duruyor demişsiniz ya. fasıla rolesi motora 3 4 saniyelik bir elektrik gönderip bir miktar çıkmasını sağlar. sonra fasıla rolesinin elektriği bitip iş silecek motoruna düşer. silecek motoru içindeki plastik bir mekanizma ile yukarı çıkıp aşağı iner. sivri plastik aşağı indiğinde elektrik veren bakır ucu yitince elektriği kesilip aşağıda durur. motor böyle çalışır. isterseniz şöyle deneyin. fasıla rolesini çıkarın. kolu 1 e alın 5 parmak da çıkmaz. nasıl tamir edeceğinize gelirsek aradığım resmi bulunca onuda öyle anlatacağım. o mekanizmanın da bir çalışma videosunu çekmiştim onuda bulurum inş .

(30.11.2018, 11:17)ahmet27 yazdı:

(30.11.2018, 11:04)uzmaan yazdı:

(29.11.2018, 17:45)ozturk46 yazdı: Bizim araba daha garip 1. Kademede 5 parmak çıkıyor sonra orda duruyor biraz zaman geçince 5 parmak daha çıkıyor yine orda kalıyor böyle yukarı 5 parmak 5 parmak çıkıyor sonra en yukarı çıktığında birden iniyor.Diğer yerlerde çalışırken kapatınca olduğu yerde kalıyor. motor arızalı dediler ama yaptıran yok.

Ahanda aynisorun bendevar nasil cözecez bunu 

@uzmaan @ozturk46 tofaş ta iki tip silecek motoru var. http://www.tofasteam.com/konu-silecek-motoru-temizleme-ses-sorunu-38454 bu konuda yeni tip olanı söktüm genel olarak aklınızda canlanır. bu yeni tip olanın çalışma prensibini henüz tam kavrayamadım. çünkü zamanlama roleside farklı. ama eski tip olanlar için olanı bildiğim kadarıyla anlatayım.
şimdi sizin sorununuz fasıla yani zamanlama rolesi değil motorunuzda ki bakır uçların elektrik ileterek siyahlaşması ve akımı iletmemesi.
5 parmak çıkıp duruyor demişsiniz ya. fasıla rolesi motora 3 4 saniyelik bir elektrik gönderip bir miktar çıkmasını sağlar. sonra fasıla rolesinin elektriği bitip iş silecek motoruna düşer. silecek motoru içindeki plastik bir mekanizma ile yukarı çıkıp aşağı iner. sivri plastik aşağı indiğinde elektrik veren bakır ucu yitince elektriği kesilip aşağıda durur. motor böyle çalışır. isterseniz şöyle deneyin. fasıla rolesini çıkarın. kolu 1 e alın 5 parmak da çıkmaz. nasıl tamir edeceğinize gelirsek aradığım resmi bulunca onuda öyle anlatacağım. o mekanizmanın da bir çalışma videosunu çekmiştim onuda bulurum inş . 

Şöylede bir durum sozkonusu silcek kollarini camdan kaldirdigimzaman normal ekilde turunu tamamliyorayrica 1 ve2 .kadmede kolu durdurdugum zaman silcek orda kaliyor

o zaman hem şase güçlendirmesi yapmanız lazım. hemde yine birazdan atacağım videodaki parçanın ucunu temizlemeniz lazım. video resmi buldum birazdan atacağım inş

benim aracında silecekleri ilk kademede hiç çalışmıyor 2. kademeye getirince başlıyor çalışmaya 

Bizimki önceden 1.kademede hiç çalışmıyordu Silecek Zamanlama Rolesi ni değiştirdim belki düzelir diye ama olmamıştı 5 parmak 5 parmak yükseliyor bu seferde @ahmet27 söylediğiniz gibi motorla alakalı

Silecek motoruna ya far rölesi ya normal röle koyarsanız motor tam kapasite çalışır kol ve sigorta kutusu eskimesinden ötürü takılmalar olabiliyor.Deneme yapmak için kaputun içinde şöförün önüne denk gelen yerdeki siyah paneli söküp motora ulaşın motorun fişini çekin bir miktar kabloyla aküden artı getirin motor fişindeki gri ve çaprazındaki mavi kabloya artı temas ettirip hızı gözlemleyin yüksek ihtimal hızlı çalışacaktır buna müteakip röle takılması sorunu kökten çözecektir

fasıla için bu video da görünen elimle tuttuğum parça sağ taraftakine temas etmeli. biraz eğip ucunu temizleyip takmanız lazım.
bu resimde de hangi kablo ne işe yarıyor o yazılı. silecek motoruna giden sürekli artı ne işe yarar? fasıla rolesi 2 3 saniye çalıştıktan o elimle tuttuğum tel i yiten parçayı düşürür. sonra silecek motorunun içindeki o tel karşı tarafa temas etmeye başlar. ve silecek bir tur atıp geldiğinde o tel yine videoda görünen silecek motorunun içindeki siyah parça ile ayrılır. ve ayrılınca elektrik kesildğinden aşağıda durmuş olur. resimde yazdığım nedenini anlamadığım şekilde sürekli artı var yazısı varya. işte nedenini sonradan anladım. 2 3 kademede kapatsanızda silecek aşağı iner. anlamadığınız yeri sorabilirsiniz.

Benim anlamadığım birkaç nokta var
1.si Biz kolu kapattığımızda olduğu yerde kalıyor bunun sebebi ise o zaman o sürekli + olan kabloda + yok.
2.si Siyah dediğiniz parça nerde ben baktığımda beyaz bir kapak var onun altında mı acaba?
3.sü 1.Kademede o siyah telde sorun olduğu için mi çalışmıyor bizimkisi

1.si kolu kapattığınızda silecek inmiyorsa ya sürekli artı yok. Yada o parça temas etmiyor.
2.evet beyaz kapagin altinda egzantrige benzer ucu çıkıntılı bi siyah parça. O surekli surekli artinin ucunu eğik tuttuğundan zamanla tam temas edemiyor.
3. Evet