Silindir kapak contası

Arkadaşlar aracımda su kaçağı var bunun için kapak söktüreceğim açmışken siboplar yolluklar değiştircegim geçen karbüratörü açmıştım şimdi kapağın emiş portlarını genişletmek istiyorum aşırı ya kaçmamak kaydıya bunun bize bir dezavantajı olurmu motor eksantrik orjinal tekleme papurtu vs yapan oldumu hiç

Dereceli girmeyeceksen subap büyütmeyeceksen portlarla oynama bence

Eksantrik sevmiyorum bu işlemin sence zararı olurmu

büyük subab sert yay port polish ile çok güzel örnekler gördüm. zararı olurmu onu bilemem sormak lazım

Şimdi zaten son raddesine kadar açtırmam 
kafama takılan araba tekleme boğulma yaparmı eksantrik orjinal olucak subablar deisecek.

Kapakçının bileceği iş bu subapları büyütürsen ona oranla portlarda işlenebilir

Bugün konuştum sonuna kadar açılmıyacak orta bı genişlik olacak subabı büyütmüyorum gerek yok çünkü çok az bir fark var

Eksantrik olarak 38.10 takarsan kapağıda port büyük sibop yaparsan faydasını görürsün arabadan zevk alırsın 38 sessiz güzel çalışıyor tavsiye ederim

Aklıma gelmedi değil de şuanki halindende memnunum o yüzden eksantrik olayına girmiyorum.

Evet arkadaşlar kapak çatlak çıktı yaptık ettik herşeyi sibobu yolluğu sıfırladık ve eski performansından eser kalmadı moralim bozuk neden böyle oldu