İlk öncelikle bizim araçlar yeni nesil değil tüm işlemler beyin üzerinden yürümüyor.Cam indirma kaldırma işi olmaz bi kere.Egzoz açmadan kasıt vanalı gibi aç kapa mıdır?Kadir'in de dediği gibi tek nokta enjeksiyon olduğu için pek bişeyine müdahale edemezsin orjinal beyinde.Çok nokta enjeksiyone çevirmelisin ve üniversal ecu taktırmalısın.
Konuyu Okuyanlar:6 Ziyaretçi
(13.01.2013, 19:21)Nihat86 yazdı: İlk öncelikle bizim araçlar yeni nesil değil tüm işlemler beyin üzerinden yürümüyor.Cam indirma kaldırma işi olmaz bi kere.Egzoz açmadan kasıt vanalı gibi aç kapa mıdır?Kadir'in de dediği gibi tek nokta enjeksiyon olduğu için pek bişeyine müdahale edemezsin orjinal beyinde.Çok nokta enjeksiyone çevirmelisin ve üniversal ecu taktırmalısın.
o zaman ılk ıs çok nokta enjeksıyona cevırme
bu ıs gorur herhalde http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-megasquirt-v2.2-ecu-109016701/detay
olmadı cekerız 3ten 2 ye mutluluklar dılerız
bizim tofaşa en uyumlu beyin ms 2 dir bunu tek başına yönetemezsin onu yünetmek için aracı 4 noktalı enjeksiyon sistemine çevirmen lazım bunun için sadece mekanik için bin lira ayırman lazım elektronik işinede bir binlik ayırcan sonrası usta bparası o nekadar tutar bilmem orjinal gibi olsun diyorsan böyle yapmalısın başka türlü randıman vermez sana başını ağrıtırsın egsoz aç kapa cam aç kapa için ekstra bir beyin yünetici ecu kullnamalısın onlara kumnada için ayarlanmış buda maliyet demek ms2 bir beyin 600 tl civarlarında ikinci bir beyin demek toplam sana nerden baksan en düşük bir binlik yaptırır iki beyin için özel kabloları özel yazılım sadece chip tuning performans yazılımı 500 tl den başlıyo iki beyin yazdırmak iki beyin almak sana eski kasa bir şahin parası harcatır ama sonucta zevktir tabi yaptırırsın ama bide randımaman alamamak paranı heba etmekde var işin ucunda yani sağlam bir usta ile iş yapmalısın bu işleriöyle sanayi ortamında değil sırf bu yazılım yapan chip tuningcilerler irtibata geçmelisin angel birds kartalın ustası kemal ertek abimizdir konuşmuşluğum vardır kendisi ile herşeyede yardımcı oluyor mekanik montajı yapacak yerleri sana temin eder kendisine yazılım ve ecu mpntajı kalır onuda krallar gibi hakkıyla yapar
"dört teker olsun 124 olsun"
enjeksiyona çevirmeden bu camları falan yönetecek beyin takılabilirmi senn bu konuda bilgin var yani motorla ilgisi olmıcak diğer herşey beyne bağlı olcak merak ettiğimden soruyorum
Abi benim bildiğim avrupa araçlarda bile beyinden camı kumanda etmek yok ha belki lüx sınıf spor ve lüx araçlarda vardır.
Şu şekilde yapılır anca beyin yapılcak sıfırdan pc beyine camı kaldırma komutu göndercek beyince cam motoruna elektrik göndercek yapılamaz değil ama iyi bi elektrik çip vs programlayacak kişi lazım + pc programlayacak biriside lazım uğraşmaya değermi orası düşündürücü ayrıca bu sıfırdan programlancak beyinde oto ecuları gibi motora komut göndermez onun yapımı için profesyonel bi ekip lazım.
Şu şekilde yapılır anca beyin yapılcak sıfırdan pc beyine camı kaldırma komutu göndercek beyince cam motoruna elektrik göndercek yapılamaz değil ama iyi bi elektrik çip vs programlayacak kişi lazım + pc programlayacak biriside lazım uğraşmaya değermi orası düşündürücü ayrıca bu sıfırdan programlancak beyinde oto ecuları gibi motora komut göndermez onun yapımı için profesyonel bi ekip lazım.
Çoğu avrupa araçta tüm elektrik fonksiyonları beyinden kontrol edilir.Bazılarında ecuyla beraberdir bazıları da ecu dan ayrı bir beyinden.Mesela VAG grubunda VW,Audi,Skoda,Seat konfor beyni diye tabir edilir..Fardan tut sinyallere kadar tüm elektrik sistemi beyin üzerinden yürütülür.Örneğin farı açacaksın o komut beyne gider beyin onaylarsa far yanar.
Nihat abi onu unutmuştum evet hatta beyne müdahale edip direkmen american park, sinyal yapılıyo kısık yanıyo parkla sinyal verince çoğalıyo , benim bian aklım avrupa araç diyince biraz daha eski modellere gitti eski kasa vectra vs.