slx i.e atmosferik olur mu

(05.01.2021, 21:25)42lg437 yazdı: İ. E araca motor yapman İcin ya 4. Enjeksiyona geçeceksin ya da karbüratöre geçeceksin öbür türlü kesinlikle verim alamazsın. Ama kendi ustamın yaptığı tek nokta enjeksiyonlu turbo araç gördüm. Yalnız nasıl bir işlem yapıldığı konusunda bilgim yok. Ama bu zaman kadar yapılan tek nokta olarak verim alınan ne gördüm ne duydum. Ki forumda da arkadaslar vardı verim alamayan. Bu hali ile buji, buji kablosu, ateşleme bobini gibi modifiyelerle biraz daha yanmayı artırıp verim alabilirsin. Yalnız bujiyi ngk ile görüş i. E oldugunu belirt ve mümkünse laser modelini tak en üst seviye olan uyumlu bujiyi. Diğer türlü Konya yasin Altan ile irtibata geç. Benim de ustam kendisi. Yaptığı araçlar var ama durum nedir ne değildir en iyi kendisi bilir.

Ngk mı bosch mu

---

(05.01.2021, 21:26)Falcon417 yazdı: Şimdi senin ne beklediğine bağlı lpg araç için iridyum buji güzel bir iyileştirmedir ben aracın daha çabuk devirlendiğini hissediyorum pedal tepkilerini iyileştirdi yakıtı ölçemiyorum çünkü subap ayarım bozuk fakat fark illaki var benim aracımda

Şöyle ben benzinli kullandım kaç sene alıştım o haline lpg takılınca uyuzlaştı araba en azından benzinli gibi olsun istiyorum

(05.01.2021, 21:53)42lg437 yazdı: Ama Mustafa abi, harici beyin girip orjinal tesisat ile yürüyebiliyor. Hatta Türk bir firma vardı hatırlayamacağım simdi, yaparım demişti sadece ufak bir tesisat göndereceğim sana demişti

Beast ems mi o bence mümkün

---

@COSKUN343 Lpg ile benzin performansı almak için cangas firmasının ürettiği mic24 sıralı sistem lpg taktırman lazım 1500 lira civarı bir bedel talep ediyorlar emme manifolduna 4 adet delik açılıp nozul yerleştiriliyor lpg direkt subaba gönderiliyor performans olarak benzine eşit oluyor kullananlarda görünce yazarlar,şu linke tıklayıp kütahya bayilerini öğrenip telefonla sorabilirsin http://cangas.com.tr/cangas/satis-nokta.html

@Falcon417 evet abi Best Ems. Hatta bir kaç çeşit beyinleri var tofas için. Biri normal beyin gibi ecu iken, diğeri distribütör ün üzerine kurulan bir sistem. Ben zamanında kuramadım sistemi. Simdi istiyorum acıkcası ama ne kadar bütce ayırmamız lazım o onemli

@Ertugrul42  Distribütördeki fazla detaylı bişey değil diğer eculardan alıp uygulamak lazım aslında beast güzel iş çıkarıyor

Fatihle bir konusmak istiyorum aslında abi, benim kafamı kurcalayan bir kaç sorun var. 1. Ben turbo girmeyeceğim setuba cünkü setup komple değişmesi lazım krank piston uyumsuz atmoya göre ayarlı stronglar ve sıkıştırmalar çok yüksek, o yüzden atmosferik olarak kalacağım kalmasına da, 4.noktaya geçince de LPG de kullanmak istiyorum o yüzden sıralı sisteme geçmem lazım vs vs uzayıp gidiyor iş. Son olarak karbüratörlü kalsam, ve cangas mic24 kursam yakıt değerlerini kendi beygir gücüme göre yükseltsem verim alabilir miyim?

@Ertugrul42  Yüklü arabalarda cangas kullanılabiliyormuş detaylı ayar yapma şansın var diye biliyorum yani neden olmasın

Abi internetten forumdan arastırdım biraz, bir Mercedes ci ustamız detaylı olarak program arayüzünü anlatmış. Kendisi de senin dediğin gibi söylüyor ama kararsız kaldım açıkcası. Cünkü aradığım hersey aslında cangas ta var, devir kısıtlama var, ayar bozmuyor. Tek beni düşündüren olay, avans olayı işte 4.noktaya geçersek herseyi beyin yapacak

bu işlem ne oluyor peki

İe motor için kep ve açık hava filtresi lpg de fark ettirir mi