(16.01.2016, 22:05)prestige yazdı:
Resimde gördüğünüz hava spotunun içindeki hava müşürü
Hava müşürünün görevi ; Motor soğuk iken ilk çalıştırmada, soğuk hava girişini tamamen kapatıp sıcak hava girişini açması ve motor ısındıktan sonra sıcak hava girişini kapatıp soğuk hava girişini açmasıdır.Tüpte veya benzinde farkemez. İki hava girişinden biri tamamen kapatılması durumunda
(Örnek : soğuk hava girişi tamamen kapalı ) Bu durumda motor soğuk iken ısınana kadar bir problem olmadan çalışacak fakat motor ısınıp havamüşürü sıcak hava girişini tamamen kapattıktan sonra motor hava alamayacak boğulacak veya istop edecektir.
(örnek 2 : Sıcak hava girişi tamamen kapalı ) Bu durumda motor hiç çalışmaz veya performanssız bir şekilde çalışır.
Yapılması gereken hiçbir hava girişi kapatılmadan ayar yapılması, bizim yerimize hava müşürü otomatik olarak hallediyor.
şimdi araçlarımız belli bir yaşa sahipler belkide hava müşürü hiç olmayabilir yada çalışmaya bilir, bu durumda sıcak hava girişini tamamen kapatıp tek bir girişden ayar yapılması olacaktır.
Yazdıklarım üstten eksentirikli slx motorlar içindir.