o nasıl bi cevaptı yaw
Konuyu Okuyanlar:4 Ziyaretçi
Ne kadar şansızım evde vitrin yok başka yöntem lazım abi
Memlekete dönüyüm öndeki boruyu söküp nasıl bi sistemi var ne yapılabilir bakıyım perçinli diye hatırlıyorum 2ye ayırmak sorun olur gibi
Memlekete dönüyüm öndeki boruyu söküp nasıl bi sistemi var ne yapılabilir bakıyım perçinli diye hatırlıyorum 2ye ayırmak sorun olur gibi
Duvara as evin girişine gelen geçen önünden geçsin
Perçinli olan sportun baş kısmı normalde sport iki parçaya ayrılabiliyor tırnakları var ve benim söylediklerimin haricinde yapabileceğin bişey yok çünkü içerdeki termostat yaylı gibi geri atıyor
Perçinli olan sportun baş kısmı normalde sport iki parçaya ayrılabiliyor tırnakları var ve benim söylediklerimin haricinde yapabileceğin bişey yok çünkü içerdeki termostat yaylı gibi geri atıyor
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Tamam manifolf tarafına giden tarafı kapatalımda beki manifoldun ordanda çıkış varya sıcak hava veren orasıda açık mı kalacak nihayeinde hava veriyor yani
Birleşim yerlerine silikon çektirmeniz lazım beyler oradan çok hava kaçıyor perçin kesmiyor onu
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(05.06.2015, 21:48)01burak01 yazdı: Tamam manifolf tarafına giden tarafı kapatalımda beki manifoldun ordanda çıkış varya sıcak hava veren orasıda açık mı kalacak nihayeinde hava veriyor yani
Sen sportun yan tarafını iptal et sorun olmaz çünkü sportun içinde iki kapaklı bir mekanizma var motor soğukken manifold tarafının kapağını açıp ön kısmı kapatıyor motor ısınınca manifold tarafı kapanıyor ön taraftan soğuk hava çekiyor motor bu durumda zaten kapalı oluyor burda senin kafandaki soru işaretini şu çözer motor emiş yapmazsa oradan herhangi bir akım olmaz
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Dün gece manifolda doğru giden hortumu çıkartıp orayı iptal ettim diğer tarafa baştan bant çekmedim denemek için aracın çekişi bi hayli düştü, benzinde düzgün çalışmasını sağlamak açısından aracı benzin ve gazda da denedim, sonra kelepçeyi söküp lastik hortumun girişine yarım bant çektim çekiş değişmedi araç benzinde sersem çalışmaya başladı, karbüratörün altındaki vidadan biraz devri yükselttim ama pek değişen birşey olmadı lpgye aldım rolanti normal fakat yine asılmıyor aracı, tekrar bantsız denedim benzinde güzel çalışıyor bu sefer lpgye aldım yine randıman yok, tekrar yarım bant çektim benzinde fena değil çalışma fakat patlatma yapıyor gaza basınca hava alıyor gibi patlatma sesi geliyordu, sonra lpgye aldım çekiş yine düşük mesela lpgde 1-2-3 boş yapınca kapalı olan sis farlarının panelde ki ışıkları çok kısık bir şekilde yanmaya başlıyor sonra yağmur başladı zaten bıraktım, bu arada regülatör üzerinden de rolanti ayarı yaptım fakat kesin sonuca ulaşamadım çekiş düştü sonuçta şu anda sebebini bilmiyorum