Ysf1629
slx subap ayari
12
124
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Ysf1629 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular17
  • Mesajlar153

  • İsim: Yusuf
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
Merhaba daha önce bir kapakcıyla atışmam, sanayi esnafına güvenim kalmaması ve aracıma etek sesi var denip etek sesiyle alakalı bir emare olmamasından ötürü @06zyn21 kardeşimin tavsiyesi üzerine subap ayarlarımı kontrol ettim ama kendisine şuan telefonunu kırdıgı icin ulaşamıyorum subap ayarlarını kontrol ettiğim zaman ;
1 Göz emme 35 egzoz 50 / 2. Göz emme 40 egzoz 45 / 3. Göz emme 35 egzoz 40 / 4. Göz emme 40 egzoz 45 şeklinde geliyor ayarları kontrol ettiğim eksantrik pozisyonlarıın sırayla fotoğrafladım doğru bakıp bakmadığım hakkında yorum yaparsaniz sevinirim aşırı sıkı değil aslında ama bu kadar şakırtı yapmasının sebebi bu olabilir mi?
[Resim: 1.jpg]

[Resim: 2.jpg]

[Resim: 3.jpg]

[Resim: 4.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
DarkredBlue61 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular166
  • Mesajlar16,343

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Kartal 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
  • Rep puanı 45
kadehler de filan da olabilir üstten m geliyor ses? örnek veriyorum triger tarafı vs ile karışmıyor değil mi kesin eksantırık bölgesinden alıyor sesi?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular229
  • Mesajlar88,039

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 37
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Şıkırtı yapacak bir ayar göremiyorum hepsi emme 40 eksoz 45 olarak ayarlanabilirdi karışık yapmışlar ilginç benim düz motorda karşılıklı ayarlıyorum slxte durum ne hiç merak edip sormadım işin içinde şim olduğu için kapakçıya rektefiyeciye ayar yaptırdım arkadaşların aracını 1 ile 4 2 ile 3 karşılıklı ayarlanıyor kontrolüde öyle yapıyorum
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Ysf1629 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular17
  • Mesajlar153

  • İsim: Yusuf
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
(26.03.2025, 16:13)Falcon417 yazdı: Şıkırtı yapacak bir ayar göremiyorum hepsi emme 40 eksoz 45 olarak ayarlanabilirdi karışık yapmışlar ilginç benim düz motorda karşılıklı ayarlıyorum slxte durum ne hiç merak edip sormadım işin içinde şim olduğu için kapakçıya rektefiyeciye ayar yaptırdım arkadaşların aracını 1 ile 4 2 ile 3 karşılıklı ayarlanıyor kontrolüde öyle yapıyorum

Kapakciyla sıcak ayar yapmasi ve arabada etek sesi olduğunu soyledigi için biraz atismistik bayağı süredir böyle kullanıyorum yarım saatlik ise 1.5 lira para istedikleri için kendim yapmaya yeltendim en azından kafam rahat olacak 40 50 ayarlayacagim subap anahtarim gelince bu arada bende 1 in emmesi basarken 4 2 nin basarken 3 ve tam tersi şekilde yaptım ama ne olur ne olmaz diye eksantrik kamlarini da paylaşıp doğru yaptığmdan emin olmak istiyorum

Sözde 40 50 olması gerekiyordu şuanda ayarlarin
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular229
  • Mesajlar88,039

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 37
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Sayı yükseldikçe gevşeklik olur o da şıkırtı yapar 40 50de şıkırtılı olabilir o yüzden 40 45 demiştim subap ayarı buz gibi soğuk motora uygulanmalı akşamdan bıraktığın aracı sabah çalıştırmadan direkt ayar yap
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Ysf1629 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular17
  • Mesajlar153

  • İsim: Yusuf
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
(26.03.2025, 16:59)Falcon417 yazdı: Sayı yükseldikçe gevşeklik olur o da şıkırtı yapar 40 50de şıkırtılı olabilir o yüzden 40 45 demiştim subap ayarı buz gibi soğuk motora uygulanmalı akşamdan bıraktığın aracı sabah çalıştırmadan direkt ayar yap

Tamda o yüzden kapakciyla atışmıştık ilk ayarda 20 dkc kadar bekletip yaptı ikincide itiraz ettim bu sefer 1 saat bekledi sadece sözde 40 50 ayarladi ama çıkan sonuçlar farklı farklı hep yarın veya bir sonraki gün subap anahtarim gelicek sırayla şimleri söküp ölçerek parcacidan sıfır şim alıcam hayırlısı diyelim artık
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Burakylll444 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular6
  • Mesajlar25

  • İsim: Burak
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1995
Geçmiş olsun aynı sıkıntı bendede var motor 2 yıl önce yapıldı krank taşlandı yataklar değişti 04 piston segman koyduk 4-5 ay sonra conta yaktım ondan sonra bu şıkırtı sesinden bir türlü kurtulamadım kapağı söküp rektefeciye götürüyorum sibob lastiklerini değişiyo ayar yapıp veriyo topluyoruz 200-300 km sonra şıkırdama başlıyor bunu 3 kere yaptık 1000km sonra çak çak ötüyo en son 2 ay önce yine söktüm götürdüm takım kadeh,subab gayd ve lastikleri değişti 15 40 yağ koydum 500 km sonra yine şıkır şıkır vurmaya başladı şu an 3bin km ye yaklaştım sizce üstünde subab ayarı mı yaptırayım,sıfır eksantrik alıp bi daha mı sökeyim birde şöyle bişey daha var motoru topladıktan sonra her defasında 800 devir ve altında yağ lambası hafif göz kırpar gibi yapıyordu şıkırdama başlayınca yağ lambası yakma olayını yapmıyor şu an 500 devire kadar düşsede yağ lambası yanmıyor kafam allak bullak oldu peder sökersen bi daha toplamam diyor @Falcon417 sence ne yapayım abi yol gösterin valla en son benzin döküp yakacam
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Ysf1629 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular17
  • Mesajlar153

  • İsim: Yusuf
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
(27.03.2025, 23:42)Burakylll444 yazdı: Geçmiş olsun aynı sıkıntı bendede var motor 2 yıl önce yapıldı krank taşlandı yataklar değişti 04 piston segman koyduk 4-5 ay sonra conta yaktım ondan sonra bu şıkırtı sesinden bir türlü kurtulamadım kapağı söküp rektefeciye götürüyorum sibob lastiklerini değişiyo ayar yapıp veriyo topluyoruz 200-300 km sonra şıkırdama başlıyor bunu 3 kere yaptık 1000km sonra çak çak ötüyo en son 2 ay önce yine söktüm götürdüm takım kadeh,subab gayd ve lastikleri değişti 15 40 yağ koydum 500 km sonra yine şıkır şıkır vurmaya başladı şu an 3bin km ye yaklaştım sizce üstünde subab ayarı mı yaptırayım,sıfır eksantrik alıp bi daha mı sökeyim birde şöyle bişey daha var motoru topladıktan sonra her defasında 800 devir ve altında yağ lambası hafif göz kırpar gibi yapıyordu şıkırdama başlayınca yağ lambası yakma olayını yapmıyor şu an 500 devire kadar düşsede yağ lambası yanmıyor kafam allak bullak oldu peder sökersen bi daha toplamam diyor @Falcon417 sence ne yapayım abi yol gösterin valla en son benzin döküp yakacam

Yağ lambasını filtreden dolayı yapıyor olabilir hangisi olduğunu bilmiyorum birinde 4 birinde 5 veya 6 kanal vardı filtrelerin 6 kanallı Bosch olanı al bir de ses bu şekilde mı sende de video atar mısın https://streamable.com/ftwzca
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Burakylll444 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular6
  • Mesajlar25

  • İsim: Burak
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1995
(28.03.2025, 02:11)Ysf1629 yazdı:
(27.03.2025, 23:42)Burakylll444 yazdı: Geçmiş olsun aynı sıkıntı bendede var motor 2 yıl önce yapıldı krank taşlandı yataklar değişti 04 piston segman koyduk 4-5 ay sonra conta yaktım ondan sonra bu şıkırtı sesinden bir türlü kurtulamadım kapağı söküp rektefeciye götürüyorum sibob lastiklerini değişiyo ayar yapıp veriyo topluyoruz 200-300 km sonra şıkırdama başlıyor bunu 3 kere yaptık 1000km sonra çak çak ötüyo en son 2 ay önce yine söktüm götürdüm takım kadeh,subab gayd ve lastikleri değişti 15 40 yağ koydum 500 km sonra yine şıkır şıkır vurmaya başladı şu an 3bin km ye yaklaştım sizce üstünde subab ayarı mı yaptırayım,sıfır eksantrik alıp bi daha mı sökeyim birde şöyle bişey daha var motoru topladıktan sonra her defasında 800 devir ve altında yağ lambası hafif göz kırpar gibi yapıyordu şıkırdama başlayınca yağ lambası yakma olayını yapmıyor şu an 500 devire kadar düşsede yağ lambası yanmıyor kafam allak bullak oldu peder sökersen bi daha toplamam diyor @Falcon417 sence ne yapayım abi yol gösterin valla en son benzin döküp yakacam

Yağ lambasını filtreden dolayı yapıyor olabilir hangisi olduğunu bilmiyorum birinde 4 birinde 5 veya 6 kanal vardı filtrelerin 6 kanallı Bosch olanı al bir de ses bu şekilde mı sende de video atar mısın https://streamable.com/ftwzca

filtre bosch vardı ama şıkırtı başlayınca lamba yakmayı kesiyor 2 hafta önce opar filtre aldım dedim değişmişken yağıda bi tık kalınlaştırayım belki sesi keser ama nafile liqui moly 15/50 molygen aldım yine aynı ses senin videoyla nerdeyse aynı soğukken çok şıkırdamıyor ısınınca seninki gibi akşam video atacam
Şuan Offine!
Şuan Offine!
DarkredBlue61 Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular166
  • Mesajlar16,343

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Kartal 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
  • Rep puanı 45
filtreden yapacağini pek düşünmuyorum belki öncesinde başka şeyler filan vardır o zaman işler değişebilir bu 2 markayı kullanıyorum genelde hatta bosh,opar bide man yani fil