Su eksiltme

Herkese selamun aleykum arkadaslar babam bizim tofaasla uzun yol yapti 800km 3defa  suyu cekmis yedek su deposunda hep ekledim diiyor sisce sebep neyden kaynaklanir aracda yaga su ksristirma yok patirtili calisma yok saat gini calisiyor neyden kaynaklanir gittigi yeerde gaz beynine giden borulari degistirmisler gene sorunu cozememisler gozle gorulur su da goremedik

Yağa karışmazsa silindire karışır dediğin gibi patırtı yapar eksozda su buharı görürsün özellikle sabahları patırtılı çalışır ilk zaman motor ısınınca geçer. Manifold contasından sızsa lpg beyni karlanabilirdi ama yine patırtı yapması lazımdı. Sızma varsa kaput içinde görünmediyse içeriye kalorifere bakmak lazım. Bazen radyatörde de ince bir kaçak oluyor sıcak motorda görülemeyebiliyor iyi bakmak lazım. Sabah buz gibiyken tekrar bir marş yapıp bakın bakalım patırtlılı çalışma eksozda buhar görecekmisiniz

Tamam abi sabah tekrar bi deneyeyim

bunuda göz önünde bulundur

@DarkredBlue61  radyator kapagindan kacirsa belli etmez mi hocam

---

Radyatör kapağının üstündeki perçin kısmından sızabilir yanlardan pek sızmaz üstten sızanıda görürsün zaten

Conta testi yaptirdim ustaya contada sıkıntı olmadigini soyledi abi

Blok su tapaları var eksoz manifoldunun altında oraya bakın iyi kontrol edin conta değilse sızıyor olmalı

Değerli kardeşim eğer suya yağ karışmıyor, sarsıntılı çalışma olmuyorsa şu üç şey olabilir;

Radyatör çatlağı 
Devirdaim su sızıntısı
Su iletim borulardaki kaçaklar

Eğer su sızıntısı gözle görülemiyorsa motor kompresyona girdiği ve 90 dereceye geldiği zaman basınçla atıyordur suyu. aracı rölantide fan motoru devreye girinceye kadar çalıştırıp gözle kontrol ederek tespit edebilirsiniz. Bunun için aracın altına geniş bir karton kutu koyun, damlama olup olmadığını ve tam yerini tespit edin. Yine de göremiyorsanız içeriden kalorifer musluğu ve borularını kontrol edin.

Radyatör Kapağının Üstünde Su Akma İzi vs varsa anlarsın ancak uzun yola gittim geldim öyle fartk ettim bende