Şu hararet artık ömrümü yedi diyebilirim

bunların hepsi gündüz sıcağındamı yapıyor gece denedinizmi hiç aracı benmde gündüz sıcakta çok basarsam bayırda 90 ı geçiyor akşam serinliğindede böle bir sıkıntım olmuyor bence normal bişi gibi gözüküyor bu sıcakta bu senede baya ateşli havalar 

(08.08.2015, 22:59)hoppaa yazdı: bunların hepsi gündüz sıcağındamı yapıyor gece denedinizmi hiç aracı benmde gündüz sıcakta çok basarsam bayırda 90 ı geçiyor akşam serinliğindede böle bir sıkıntım olmuyor bence normal bişi gibi gözüküyor bu sıcakta bu senede baya ateşli havalar 

Şunu söylim gündüz gece farketmiyo. Düz yolda sıkıntım olmuyo. 90'nın biraz uzerinde oluyo sadece oda normal. Ama uzaktan kaptırım çıksamda araba hafif rampa görsün hemen ibre 100 dogru cıkıyo. Ve rampa uzunsa giderek artıyo fan açiyo ama bir türlü fan harareti dusurmuyo yani fanin hic bir etkisi yok gibi. Rampa uzunsa devam edersem 100 u geciyo hararet ve artik uzun yolda bu cilem oldu.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

herşey fail durumduysa kapakta sıkıntın var demekki sağlam bir usta senin çözümü bulur iyice bakaıp incelicek tarzdan biri geçmiş olsun

(08.08.2015, 23:13)hoppaa yazdı: herşey fail durumduysa kapakta sıkıntın var demekki sağlam bir usta senin çözümü bulur iyice bakaıp incelicek tarzdan biri geçmiş olsun

Valla iki yildir bu insanlar essek degil ya komple motor yaptirdim 1 yil anca oldu kapakta sıkıntı olsa elden gecti cunku kapak anlamiyorum

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aynı sorun bendede vardı kardeşim termostadı degiştirdim aynı radyatörü degiştirdim haala aynı hortumlarına kadar herşeyini degiştirdim yedek yerden su cekmiyodu radyatörde su kalmıyodu megersem radyatör kapagındanmış orjinalini buldum cıkmacıdan taktım erciyese cıktım 2300 rakıım 1bucuk saat boyunca bayır tırmandım yüklü bi şekilde 90dan yukarı cıkmadı hararetim suda eksiltmesi yapmadı 

yapan kişi çok almış kapaktan yeniden yakmışsın contayı kapakta eğilmiştir şimdi götür göster bende yaptırdım üst kapak taşlandı devirdaim değişti 280tl

---

ha bide termostat ve parçalarıda değişti

Kapaktan fazla alinmissa yapar. Kapak catlamissa yapar. Radyator hortumlarinda sıkıntı varsa hava aliyosa yapar. Radyator kapagin curumusse hava aliyorsa yapar. Ama en buyuk ihtimal senin silindir kapagin ya catlamis yada fazla taslanmis.

Eğer parçalarında hiç bir sorun olmadığını düşünüyorsan radyatöre sürekli su ekle.Bendeki şahinde sürekli ısınıyor yapacak bir şey yok bende conta patlatmıştım.Bu tofaş serisinin genel problemi radyatörün su eksiltmesiymiş.Hatta bi kere açtıgımda radyatör kup kuru olmuş pas tutmuştu.Su katmaya başladıktan sonra devirli kullandım ve ısınma sorunu hiç yaşamadım.

merhaba aynı sorun bendede vardı aracım 90 model doğan l aracı aldım yola çıkmaya korkar hale gelmiştim ama şimdi çok şükür sorun kalmadı aracın triger sentesine bi baktır. benim aracın sente 1 diş kayıktı alttaki eksantirik deki işaret motor gövdesindeki işaret triger kasnan daki işaret 3 ü biirbirini karşılamadığı için motor kasıntılı çalışıyo ve doğal olarak hararet sorunu çıkıyo ben baya araştırdım sonunda sorunun bu olduğunu öğrendim inşallah seninkide çözülür.kola ay gelsin

(17.08.2015, 12:48)doğan77 yazdı: merhaba aynı sorun bendede vardı aracım 90 model doğan l aracı aldım yola çıkmaya korkar hale gelmiştim ama şimdi çok şükür sorun kalmadı aracın triger sentesine bi baktır. benim aracın sente 1 diş kayıktı alttaki eksantirik deki işaret motor gövdesindeki işaret triger kasnan daki işaret 3 ü biirbirini karşılamadığı için motor kasıntılı çalışıyo ve doğal olarak hararet sorunu çıkıyo ben baya araştırdım sonunda sorunun bu olduğunu öğrendim inşallah seninkide çözülür.kola ay gelsin

Bak bu olabilir bunu bi göstereyim. Tesekkurler.

(16.08.2015, 15:02)xoxmahir yazdı: aynı sorun bendede vardı kardeşim termostadı degiştirdim aynı radyatörü degiştirdim haala aynı hortumlarına kadar herşeyini degiştirdim yedek yerden su cekmiyodu radyatörde su kalmıyodu megersem radyatör kapagındanmış orjinalini buldum cıkmacıdan taktım erciyese cıktım 2300 rakıım 1bucuk saat boyunca bayır tırmandım yüklü bi şekilde 90dan yukarı cıkmadı hararetim suda eksiltmesi yapmadı 

Bak radyator kapagini yeni almistim uzerinden kacirdigini farkettim eski kapagini taktim sonuc ayni

(16.08.2015, 19:04)şahinci23 yazdı: yapan kişi çok almış kapaktan yeniden yakmışsın contayı kapakta eğilmiştir şimdi götür göster bende yaptırdım üst kapak taşlandı devirdaim değişti 280tl

---

ha bide termostat ve parçalarıda değişti

Devirdaim hepsi degisti

(17.08.2015, 00:40)FaTiH16 yazdı: Kapaktan fazla alinmissa yapar. Kapak catlamissa yapar. Radyator hortumlarinda sıkıntı varsa hava aliyosa yapar. Radyator kapagin curumusse hava aliyorsa yapar. Ama en buyuk ihtimal senin silindir kapagin ya catlamis yada fazla taslanmis.

Bunlari bi kontrol ettirecegim

(17.08.2015, 11:16)mikail19o5 yazdı: Eğer parçalarında hiç bir sorun olmadığını düşünüyorsan radyatöre sürekli su ekle.Bendeki şahinde sürekli ısınıyor yapacak bir şey yok bende conta patlatmıştım.Bu tofaş serisinin genel problemi radyatörün su eksiltmesiymiş.Hatta bi kere açtıgımda radyatör kup kuru olmuş pas tutmuştu.Su katmaya başladıktan sonra devirli kullandım ve ısınma sorunu hiç yaşamadım.

Abi bir yere gidemiyosun ki rampalar korkunc gibi geliyo araban var binemiyorsun :-(

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi