O zaman sıkıntı depo çatlak sızıdıroyr olabilir yada depoyla radyatör arasına bağlanana hortum zamanla sertleşiyor çatlıyor o kaçırıyordur.
Eğer ki aracınızda yağ kapağında köpük,sabahları zor çalışma,bujileri kısa zamanda ömrünü yitirmesi,sabah çalışınca patırılı çalışma,kalorifer ısıtmaması,hararetin hızlı yükselmesi,hortumların şişmesi,radyatör kapağı açıkken aracı çalıştırınca sürekli baloncuk atması gibi sorunlar yoksa contanız sağlam demektir.
Ya dediğim gibi depo ve hortumunda sıkıntı var yada boru/kelepçe/bağlantı noktalarında bir sızdırma boştan yere kapak söktürmeyin.
Eğer ki aracınızda yağ kapağında köpük,sabahları zor çalışma,bujileri kısa zamanda ömrünü yitirmesi,sabah çalışınca patırılı çalışma,kalorifer ısıtmaması,hararetin hızlı yükselmesi,hortumların şişmesi,radyatör kapağı açıkken aracı çalıştırınca sürekli baloncuk atması gibi sorunlar yoksa contanız sağlam demektir.
Ya dediğim gibi depo ve hortumunda sıkıntı var yada boru/kelepçe/bağlantı noktalarında bir sızdırma boştan yere kapak söktürmeyin.
TofaşK