Subab ayarını kaç yapmalıyım

1 gün sürmedi ayarı

@DarkredBlue61 Senin aklına bişey gelmesi mümkün değil çünkü bu konuda bilgisizsin alakasız şeyler yazıyorsun ahmet efendi

(31.12.2020, 15:32)Falcon417 yazdı: @DarkredBlue61 Senin aklına bişey gelmesi mümkün değil çünkü bu konuda bilgisizsin alakasız şeyler yazıyorsun ahmet efendi

öğrenecek Mustafa abi zamanla öğrenecek 

@06zyn21 Benim ümidim yok sadece yazılanları okusa çok şey öğrenirdi ama bende yazayım çabası bu ,hani forum kurallarında üyeler her açılan konuya mutlak suretle yardımcı olmak zorundadır diye madde mi koyduk diye bi düşündüm sonradan

(31.12.2020, 15:58)Falcon417 yazdı: @06zyn21 Benim ümidim yok sadece yazılanları okusa çok şey öğrenirdi ama bende yazayım çabası bu ,hani forum kurallarında üyeler her açılan konuya mutlak suretle yardımcı olmak zorundadır diye madde mi koyduk diye bi düşündüm sonradan

yalan yok ben burdan okuyarak çok şey öğrendim

Mustafa abi banlamayacak olsa her düz motor konusunda bu motoru tasarlayana dümdüz sövücem, hemde içimden gele gele Ben hayatımda bu kadar yanlış tasarlanmış başka birşey görmedim düz motorda subap ayarı illet birşey ne yaparsan yap başka bir tarafından patlak veriyor. Ben sırf ses kesilsin diye egzantrik, iticiler, kadeh, ayar vidalarını komple sıfırı ile değiştirdim horozları taşladım ama hala araba ötüyor, tamam gidişi baya iyileşti ama araba şıkırdadıkça sinirimi bozuyor, her parçayı değiştirdik bu seferde horozların geçtiği mil aşınık olduğu için o yüzden ayar tutmuyor makine yani fazla uğraşma, 20-25 yap, fakat yaparken ayar vidalarını kerpetenle tutacaksın biraz bastırıp boşluğunu al öyle dene sentili, sonra lpg yi ortaya alarak 5-10 saniye marş yap tekrar kontrol et, en sonunda ise külbütör kapağını vidalamadan yada bir iki vida atarak motoru çalıştır kontrol et ses yapıyormu eğer yaparsa motor fazla ısınmadan tekrar ayarla, eğer hiç uğraşmayayım en garantisi olsun dersen direk 20-20 yaparak dene

motor soğukken ayar emme:20 egzoz:25 yapılmalı ses kesilmiyor ise önce piyanolar sökülüp kontrol edilecek oyukluk var ise taşlama ile düzeltilip tekrar ayar yapılacak iyi bir usta oyukluk olup olmadığını sökmedende anlayabilir ayarı yaparken ona göre söküp taşlar piyanoları baktın hala ses kesilmiyor en son çare benimde yaptığım araç çalışırken subap ayarı yapmak rolantiyi olabildiğince düşürüyorsunki yukarıya yağ basmasın sonra külbütör kapağını açıyorsun araç çalışırken 20 lik sentili tek tek subaplara sokup çıkarıyorsun sesi genelde 1 yada 2 tanesi yapıyor zaten onları biraz daha sıkarak işlemi tamamlıyorsun sessiz sarsıntısız çekişi güzel bir motorun oluyor  ses yinede kesilmiyor subapları çok sıkmak zorunda kalıyorsan mecburen egzantrik değişmesi gerekir ki en temizide bu olur diğer türlü sesi kesemiyorsun 2 hafta sonra yine bozuluyor ayar

Bende şahin varken subaplar ayar tutmuyor usta arabayı işitti subap sesi en yüksek iken el yakmicak sıcaklıkta subaplari 25 25 ayarladı baya idare etmişti öyle çekişte arttiydi