@Falcon417 artık uğraşmıyacağım olduğu kadar daha yapabilecek birşey kalmadı eksantrik yeni 15000 km önce motor full rektifiye oldu ama bu tofaşlar yüz güldürmüyor 1992 model araçtan medet umuyoruz şeytan sat Lada Vega al diyor hem yakıt az hem model yüksek hem daha sağlam .
Konuyu Okuyanlar:5 Ziyaretçi
Düz motor baş ağrıtıyor kadehler sıkıntılı hep ondan subap ayarını düzgün yapamıyoruz
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Araba nın bir saati bir satini tutmuyor 1969 yılının motor teknolojisi bu düz motorlar yakıt verimli kullanılmıyor randıman tutmuyor internetten Renault 9 Peugeot 205 ve bir kaç benzinli araç orjinal motor sesini dinledim onlarda da aynı sesler geliyor demeki bir yere kadar normal
Çünkü metal yorgunluğu çok fazla ve el hassasiyeti isteyen motorlar bunlar
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
@Teğmen el hassasiyeti diyorsun da senin dediğin bir subap kapalı bir subap acık tekniğini de denedim o teknik hiç bir işe yaramadı motor calışmaya bile zorlandı bende kendi bildiğin sistem ile tekrar yaptım şu an daha iyi video da görüldüğü gibi 20 20 de böylede 2525 yapsak sesten ortalık maf olucak demek
İkiz piston karşılıklı ayarlıyorum bende geçende silindir kapağı değiştirdik usta kafasına göre ayarladı 25 yaptı taramalı gibi ses çıkıyor ele güne rezil etti biraz sürdüm dayanamadım eve geldim 20 yaptım ses seda kalmadı malesef bunlardan olacağı bu artık parçalar kalitesiz fakat en büyük sıkıntı kadehler bence
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Doğruya doğru bilindik bir yöntem değil ama bende işe yarıyor ya özellikle çalışırken ayar yapmak diye bir şey yapmaya gerek kalmıyor bir de bu yöntemi çıraklığımda 6 silindir makinelere yaparken öğrenmiştim
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
@Falcon417 Vallah ben niyeti iyice bozdum Lada Vega ya yönelmeye başladım citti alıcı gözlede araştırdım model yüksek şase daha sağlam performans da daha iyi tek sıkıntı frenler miş ama ona da şahinden alışkınım
Fiyatlarda çok cazip hala az km li var piyasada
Fiyatlarda çok cazip hala az km li var piyasada
(15.02.2024, 17:15)Teğmen yazdı: çalışırken ayar yapmak diye bir şey yapmaya gerek kalmıyor
Çalışan motora ayar yapmak mantıklı bişey değil ki
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Teğmen @Falcon417 evet deneyimlerimi sizle paylaşmak istedim subap sesi sanki biraz geliyor ama yakıt tüketimi azaldı gibi gidişi de fena değil eksoz da biraz siyahlık var ama siyah duman atmıyor bu şekilde biraz sesli olsa bir sıkıntı olur mu bilmem ama yakıt olar iyi gibi azaldı sanki
Bu arada ben subapları 20 20 ayarlamıştım motor sıcak iken kontrol etim 25 25 oluyor ayarlar
Bu arada ben subapları 20 20 ayarlamıştım motor sıcak iken kontrol etim 25 25 oluyor ayarlar
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
YARDIM! Tofaş kartal 1991 düz motor subap ayarı | |||||
Sibop ayarı tutmuyor | |||||
Sürekli lpg ayarı bozuluyor | |||||
Subap ayarı hakkında yardım | |||||
Gaz ayarı sonrası soğukken tekleme | |||||
Segman ayarı | |||||
Ankara gaz ayarı |