Subap ayarı anlatımı

Herkese selamün aleyküm. Bugün sizlere subap ayarı nasıl yapılır onu anlatacağım. Kısaca subap ayarından bahsetmek gerekirse belli bir mikron değerinde boşluk bırakmaktır subapların çalışma mesafesi için.  Başta bende bilmiyordum internette farkı videolar izledim başta kafa karıştırıcı olabiliyor ama tecrübe ile öğreniliyor bunun için ustaya gitmenize gerek yok anlatıyorum :
Subap ayarında kardeş silindirli vardır 1 ile 4, 2 ile 3 kardeştir. Ayar yapmaya başlarken .silindirden başlayacağız
Sentil çakısı, 19 anahtar, 10 lokma, 10 anahtar, pense yada kerpeten
İlk önce hava kepini komple söküyoruz, külbürtör kapağını söküyoruz. Bu anlattığım düz motorlar için tepmra motorları bilmiyorum onlarda şim yardımı ile yapılıyır. 
4. Silindirden başlıyoruz ayar yapmaya. .silindiri ayar yapmak için 1.silindirin egzoz subabı kalkacak emme subabı basmaya başladığı an 4. Silindire ayar yapılacak. Motoru 19 anahtar ile motor dönüş yönüne çevirip egzoz ve emme subabını takip edin egzoz sonuna kadar kalkıp emme subabı kolu hareket edince 1.silindirimiz senteye gelmiş oluyor. Buna subap bindirme de denir. Burda önemli olan kardeş silindiri senteye almak. Subap ayarı sıralaması şu şekilde 4 1 3 2 şeklinde. .silindiri yapmak için 1. Silindiri senteye alıyoruz. 1. Silindiri yapmak için 4 ü senteye alıyoruz 3.silindiri yapmak için 2 yi senteye alıyoruz. 2. Silindiri yapmak için 4.senteye alıyoruz. Bazı araçlarda 1.silindirden başlar 2.silindiri ile biter. 
Şimdi emme ve egzoz subapları nasıl ayırt edilir onu söyliyim. Subablara baktığınız zaman karşılığında emme monifoldu varsa bu emme subabı. Eğer karşısına baktığınız zaman egzoz varsa egzoz subabıdır. Unutmadan en uygun subap ayarı 20 20 dir. Anlatırken biraz eksik anlattım. Subap ayarını yaparken 13 anahtar ile kontra somunu gevşetip pense yada kerpeten yardımı ile sağa yada sola çevirip sentilimizi karşı taraftaki subap kolunun değdiği yere sokup yarımız teyit ediyoruz. Sentil çakısı tatlı sıkı geçicek şekilde olucak emme 20 egzoz 20 şeklinde. Ayar bittikten sonra tekrardan gaz ayarı yapöanız gerekebilir. Duruma göre bazen avans ayarı da isteyebilir. Aklınıza takılan olursa yardımcı olurum