Subap ve tup ayarindan sonra olanlar

S.a arkadaşlar aracimi gecen hafta subap ayari yaptirdim bu hafta aonuda tüp ayarini yaptirdim subap fakat araba 140 i gecmez oldu arac rampada deli gibi cekiyo fakat duzde gitmiyo neden olmus olabilir birde aracin karburatoru lpg ci sokup mikser den pul gibi birsey cikartti ve onu hafif taslama yapti sonra takti ama dedigim gibi arac subap ve tup ayarindan sonra 140 dan fazla gormez oldu cekiste sıkıntı yok ve yakit ta artti ona ragmen yinede arac gitmez oldu bunu nasil duzelte bilirim yada be gibi islemler yapmam gerekli

A.s subapları sıkı ayarlamış olabilirler

kaça kaç ayarlattın subabları .

Valla dikkat etmedim ama 3.80 lik şimi atti ama subap ayarini yaptigi sirada sıkıntı yoktu 1 hafta gecti lpg ayari yaptirdim lpg ayarindan sonra bu sekilde oldu ama cok sıkı imis onceki subap ayari usta oyle soylemisti bide 3 pedal falan yapmaya basladi subap ayarindan sonra ama iste gazayarindan sonra araba gitmez oldu yada sente falan kaymis olabilirmi cunku yuksek devirde cabuk kayarmis diye biliyorum sente den olabilirmi yada tekrar bi subap ayari yaptirsam nasil olur ama 25 mi ne yapti die hatirliyom. Bide usta subap ayari yaparken sadece yağ koyulan kapagi acti acipta altaki subaplari kontrol bile etmedi pianolari sonra kapagin durumunu falan. Bide  mustafa abi adana da kapakcı ferit varmis cok iyi kapakci diyorlar. Arabayi yarin kaportaya verecem o esnada motoru indirsem kapaki taslama ve dereceli eksantrik atmayi istiyorum ferit e getirsem nasil olur sen taniyo musun yani ustaligi nasil

Kapakçı feridi duyuyoruz ama işçiliği hakkında bilgim yok valla ,senteyle ilgili şüphelerin varsa kontrol ettir bakılsın

Peki subap ayari normal kac olmasi gerekir ve abi senin bildigin guzl bi kapakci varmi bide kapak falan taslama yaptirmadan 285 derece taksam bi sıkıntı olurmu

---