Tabanca ile avans teknik bilgi

(18.03.2022, 22:42)Falcon417 yazdı: @Murathan kacmaz Tamam şimdi oldu ben yanlış anlamışım

Estağfirullah abi. Abi bide bu yurtdışından geldiği için motor şasesi gibi bişey olamaz mı abi 
v8 v12 gibi araçlar icin çünkü başka tutulur yanı kalmıyorda 😁

@Murathan kacmaz İlk resimde baştaki buji kablosuna tutturulan kıskaç en sağdaki kırmızı artı solundaki siyah eksi ama onunda solunda duran ufak kıskaç ne onu bilmiyorum

Abi o ince kablo bobinin eksisine bağlaniyormuş.cihazin aynisini youtubede buldum.

Sendeki ateşlemede bobinin eksisi yok onu nasıl yapacaksın peki
Videodaki bobinlerde eksi kutuptan devir okuması yapılıyor araç kaç devirde o ölçülüyor slx bobinde en baştan birinci kablo devir saati hatta rengi kahverengi beyaz modülünde yeşil kablosuna gidiyor ona bağlaman gerekir o halde @kazım28 abininde avans tabancası vardı görünce yazar bakalım

(18.03.2022, 22:49)Falcon417 yazdı: @Murathan kacmaz İlk resimde baştaki buji kablosuna tutturulan kıskaç en sağdaki kırmızı artı solundaki siyah eksi ama onunda solunda duran ufak kıskaç ne onu bilmiyorum

Mustafa abi fazlalıktan bişey olmaz deyip geçivericez artık yav 😂

@Falcon417 şimdi kablonun biri slx motor icindie devir saatli motorlar icin biride devir saati olmayan motorlar icin diye düşünüyorum cünkü avansı ayarlarken devirin 6bin 7bin devir arasında ayarlanır şu ok işine gelirsek okun yönü fark etmez diye düşünüyorum ben @Frht ferhata bi soralım  bakalım o ne dicek o daha haşır neşir yurtdışındada calıştığı icin bilir o

Bu avans tabancası,
Rpm, dwell açısı , derece yüzdesi,milisaniye,gibi 2 ve 4 zamanlı diesel ve benzinli motorlarin ayarında bobinin anlik ve dogrudan gerilimini ölçmek için kullanilir 
Dt4a aparatı ile disel araçların avansıda ayarlanir .
güzel tabancadır.

---

@bycambaz61 Senin kuzen italya parma'damı

---

Ok yönu 
okun ucu bujiye bakacak şekilde, olcak

---

en iyi avans tabancası listesi budur,hatasız ölçüm yapar. 
bndekiler 1 ve 3 numaradakilerden

(18.03.2022, 22:49)Falcon417 yazdı: @Murathan kacmaz İlk resimde baştaki buji kablosuna tutturulan kıskaç en sağdaki kırmızı artı solundaki siyah eksi ama onunda solunda duran ufak kıskaç ne onu bilmiyorum

Mustafa abi fazlalıktan bişey olmaz deyip geçivericez artık yav 😂

@Frht   kuzen almanyada abi.bilgi için teşekkürler.şu kar bi dursun ilk firsat cihazi deneyeceğim

Bugün tabancayi denedim ama tam çözemedim. Krank kasnagindaki işaretlerin kesiştigini gördüm ve sabitledim.5saat sonra aracı çaliştirdim ama avans sıkarak çalişti..sonra tabancayla tekrar baktim çizgi cok farkli yere gelmiş.
   Tekrar ayarlarken farkettimki resimdeki dönen tuşu çevirince kesiştirdiğim cizginin yeri değişiyor.o dönen buton ne işe yarar ve nekadar acik durmali bilmiyorum.yani ayar yapabilmek için tabancanin sifir konumun bulmak gerekiyor. Manuel bir tabanca ile ayarlayip sonra bu tabanca ile teyit etmem gerekli