Merhabalar arkadaşlar internetten plastik astar sipariş ettim akçalı beyaz sprey boya aldım şimdi yarın boyamaya başlayacam nasıl yapmalıyım astar kaç kat atmalıyım kaç dakika aralarda beklemeliyim kaç dakika sonra boya sıkmalıyım bilen tarif edebilirmi elim boya işine yatkın
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Boya arabanın koduna göre tüpe basılmış oto boyası mı ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Onunla olmaz o iş boya koduna göre oto boyası hazırlanması lazım
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Merhaba kardeşim geçen ay ben boyattım kendi tampon altlarını panjuru ve dikiz aynalarını, öncelikle kullanacağın mazlemeler önce boyacıya gidip arabanın boya koduna göre tüpe boya bastırcaksın bizim burda diyarbakırda sanayide 30 liraya yaptırdım ardın boyacıdan bir adet keçe al siyah diktörgen kare gibi birşey o verir sana,ben astar falan atmadım astar atmasan zamanla takzikli su falan tuttuğunda atıyormuş ama bir aydır hemen hemen 2-3 günde bir arabamı kendim yıkarım bir sorun görmedim sen yinede astar kullan ne olur ne olmaz direk keçeleyip maskeledikten sonra fazla yaklaştırmadan yakşalık 5-10 cm uzaklıktan boyayı attım internetten videolara bakabilirsin adamların boya tabancasıyla attıkları gibi sende elinde tabanca varmış gibi kullan yani anlayacağın senin el becerine kalmış aklına takılan sorular varsa yardımcı olurum sana burdan veya özelden yazabilirsin kolay gelsin
(16.02.2018, 15:51)Majesteleri yazdı: Önce tamponu zimparalayip astarin tututanacaği ufak cizikler olusturacaksin,sonra yüzeyi tozdan arindirip astar atacaksin.İnce kat halinde 2 kat atabilirsin acemi isen,yok tek katla beceririm dersen sana kalmis.
Astar kuruyup zimparaya tepki verecek sertlikte kuruyunca tekrar zimparalayacaksin.Daha ince ve sulu zimpara ile yüzey pürüzsüz hale gelecek.
Sulu zimpara ardindan yüzey kuruduktan sonra boya islemine gececeksin,ince katlar halinde at boyayi aksi halde yercekimi ile akma yapar.3-4 kat atabilirsin.Boya tam kurumadan her 10-15 dk'da bir kat atacaksin.Son olarak boya yine kurumamis hafif nemli haldeyken vernik atacaksin.Boya kuruyunca vernik atarsan, vernik boyaya yapismaz 1-2 ay sonra kabuk kabuk atar aklinda olsun.
Vernik olayindan sonra 2 gün yüzeyin kurumasini bekle,mevsim yaz olsa 1 gün yeter ama şu havada 2 günde ancak kurur.Kuruduktan sonra 1500-2000-3000 sulu zimpara atip pasta cila cekeceksin.
Nasil? Hayli emek isteyen bir iş değil mi? Boya işi emek ister,öyle yaptim oldu diyecek bir iş değil.O yüzden sonuc güzel olsun istiyorsan sabirla emek vereceksin.
Mustafa abinin dediği gibi orjinal boya rengi ile boyamayacaksan hic uğrasma,aracin duruşunu hic bozma.
Yok illa boyayacagim diyorsan piyano black boya temin edip onunla boya.Mat siyahin hicbir anlami yok cünkü.
Vernik olarak akçalı parlak vernik var elimde işe yararmı
(17.02.2018, 14:41)Majesteleri yazdı: Akrilik boya,akrilik astar ve akrilik vernik kullanacaksin.Birbiriyle uyumlu olmazsa reaksiyon gösterip kusma yapar.
Sİs farları söküldü sis farlarında şase vardı kontrol edilip boyandıktan somra takılcak petrolde tazzikli suyla boyayı söktüm yarın boyamayı düşünüyorum
(22.02.2018, 01:44)Hasanderviskucuk07 yazdı:(17.02.2018, 14:41)Majesteleri yazdı: Akrilik boya,akrilik astar ve akrilik vernik kullanacaksin.Birbiriyle uyumlu olmazsa reaksiyon gösterip kusma yapar.
Sİs farları söküldü sis farlarında şase vardı kontrol edilip boyandıktan somra takılcak petrolde tazzikli suyla boyayı söktüm yarın boyamayı düşünüyorum
Telefonum bozulmuştu şimdi atma fırsatı bulabildim
Boyanmış hali