Tekerlek mesafesi muayene

Benim arabanın sağ ön teker kazadan dolayı geride düzgün yapılmamış anlamadığım rot ayarı ile tekreri nasıl ileri veya geri alınabiliyor mümkünse resimli anlatabilirmisiniz

(08.02.2021, 19:14)talha006 yazdı: Benim arabanın sağ ön teker kazadan dolayı geride düzgün yapılmamış anlamadığım rot ayarı ile tekreri nasıl ileri veya geri alınabiliyor mümkünse resimli anlatabilirmisiniz

alt tablaya denge çubuğu giriyor birde ayar şimi oluyor bu şimlerle ayar yapılıyor arkada da somunu var bazı tofaslarda şim olmuyor rotcular şimsiz yapıyor ayarı pul vs koyuyorlar 

Pul olunca geriye gider öne almak için ne yapılıyor

(08.02.2021, 19:14)talha006 yazdı: Benim arabanın sağ ön teker kazadan dolayı geride düzgün yapılmamış anlamadığım rot ayarı ile tekreri nasıl ileri veya geri alınabiliyor mümkünse resimli anlatabilirmisiniz

Tecrübe ile sabittir!
Beni kamyon sıkıştırdı. Refuje vurdum. Teker parçalandı. Stepne sonra yeni lastik vs. Teker geride.
Ralli Rot balans servisine gittim. (Şu ayar aparatından beni kurtaran yer) Usta arabanın altına girdi. Şase katlanmış, Ayarla düzelmez dedi. Kaportacı azıcık öne çekecek dedi.
Kaporta ustası eski yerine öyle bir getirdi ki Rot ayarı bile bozulmadı. Direksiyon bırak düz gidiyordu.
Not: denge çubuğu şaseye bağlıdır. Şase katlanmış mi ona bak

@erdem2680 rotilli Kol da yamuk olabilir 

@06zyn21 evet kardeşim. Sen deyince hatırladım. 2004 yılı 6 kişi arabada virajda kaydı araba. Hızlıydik ve su birikintisi vardı. sağ ön teker kaldırıma vurdu. Teker geri gitmişti camurluga sürtüyordu. Kaportacı ileri çekmişti. Ya bu kazada veya önceki yıl polisten kaçarken sol ön taraftan orta revüje çıktığımız kazada rotilli kol değişmişti. Hatta arabanın altına girip Bn değişmiştim

---

Yani rot balansci rotilli kol yamuk demişti. O yüzden değişmiştik. Evet dediğin gibi yamuk olabilir

Denge çubuğunun bağlı olduğu o Şase diye tabir edilen parça değişti katlanma değilde geri yani ölçüsünde yapılmamış galiba davar çobanı gibi illa başında bekleyecez galiba iş yapılırken