Az önce bir çukurdan sert bir şekilde geçtim ve araba 1 dkk sonra tekledi ve stop etti şuan kontak alıyor, devir 2000 gelip stop ediyor. Düşük devirde gideyim dedim olmadı gene stop etti yağ koydum şimdi fark etmedi belki yağı bitti diye kablolar falan da baktım sıkıntı gözükmüyor yardım ederseniz sevinirim
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Çekiciye yükleyip tamirciye götürmen lazım gece karanlıkta gözden kaçan bişey vardırda altını vurmayla ezilecek kopacak bişey yok yerinden çıkan bişeyler vardır illa ki
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Krank okuyucun yerinden oynamıştır
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
Yani Nasıl Bir Çukurduda Bunlar Yaşandı Orasını Merak Ettim Açıkcası.
Motor Çok Sallandıda Tesisat Kablolarını Mı Koparttı? Benzin Lpg aynı Mı? Arıza Işığı Yanıyor Mu
Motor Çok Sallandıda Tesisat Kablolarını Mı Koparttı? Benzin Lpg aynı Mı? Arıza Işığı Yanıyor Mu
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
YARDIM! Araç çalışmıyor | |||||
Tofaş ie devir saati selamlıyor | |||||
Enjeksiyonlu Tofaş Bilgisayar Bağlantısı arzalar ve çözüm yolları | |||||
Enjeksiyonlu tofaş ayarsız çalışma | |||||
YARDIM! Araç çalışmıyor | |||||
İe Tofaş cut off sorunu | |||||
ÇÖZÜLDÜ! enjeksiyonlu tofaş sabah devir düzensizliği |