Tofaş doğan elektrik sorunu

Kolay gelsin abiler yeni aldığım 89 model doğan L aracıma teyip takarken kablo çok kısa olduğu için ucu kaza eseri şaseye çok ufak dokundu ve araçta belli başlı sorunlar meydana geldi ilk defa tofaşım oluyo ilk defa ilgileniyorum çok detaylı kurcalamadan önce bilgi almak istedim arızalar şu şekilde

-Araçta teyibe elektrik 2.5 volt civarında geliyor
-Dörtlü flaşörler çalışmıyor
-merkezi kilit elektriğini takan usta nerden aldı bilmem ama merkezi kilit çalışmıyor
-devir saati çalışmıyor
-sigorta kutusunda bulunan 3 tane rolenin 30 numaralı bacaklarına 12v gelmiyor
ben denemek için kontak kablosundan çakmaklık sigortasına voltaj verdim kontağı açınca devir saati hariç bozulan herşey düzeldi teyipte dahil 

Ama şöyle bi sorun daha var biraz bu şekilde sistemi çalıştırdıktan sonra çakmaklıktaki sigortayı sökmeme ragmen teyip çalışıyor ve aracın kontağını kapatıpp anahtarı alınca bile araç stop etmiyor
merkezi kilit kumandasının bi tuşuna basınca elektrik kesiliyor ve araç stop ediyor

Bu denediğim kablo atma olayını denemek için yaptım ve bu durumla karşılaştım garibime gitti yaptığım baypass ı devre dışı bırakınca herşey normale dönüyo ama teyip devir saati dörtlü flaşörler çalışmıyor

Sigorta kutusumu yandı acaba fikirleriniz lazım ustalar şimdiden teşekkürler. Aracın stop etmemesi merkezi kilidin tuşuna basınca stop edebilmesi olayına mantık erdiremedim bi türlü
 Kontaktan denemek için çektiğim kabloyu çekince normal stop ediyor o sadece kısa yoldan denemelik bi deneydi.

İlk Tanışma Konusu Açmalısın

Bazı Merkezi Kilit Sistemlerinde Merkezi Kilit Kapıları Açmadan Marş Yapmaz Elektrik Vermez Hale Getirilebilir.Acaba Senin Sistemde O Tarz Birşey Mi Yoksa Şaçma Sapan Elektrik Alınan Edinen Bir Yer Mi Var? Anlattıkların Bana Daha Çok Sigortalardanmış Gibi Geldi

Merkezi kilit standart tipte teyip kısa devre yapmadan önce bi sorun yoktu sigortaların hepsini kontrol ettim bi sorun göremedim gördüğüm tek sorun çakmaklık sigortası 25 amper takmış eski sahibi acaba kısa devre sigortayı attıramayıp sigorta kutusunamı zarar verdi anlayamadım keşke sigortayı çekseydim el alışıklığı bağlarım dedim ama kablo kısa olunca ister istemez kısa devre yaptı.

---

Kusura bakmayın yeniyim nasıl yapıldığını bulamadım bu konuyu zor açtım naaıl düzeltebilirim

Konuya yardım etmeden önce kırmızı sayfayı okumadan kapattığın için tekrar hatırlatmam gerekiyor üye tanıtım bilgileri bölümünde tanışma içerikli bir konu açmalısın

tamamdır tanışma konumu açtım ilkkez forum üyeliği açıyorum kusuruma bakmayın.

Merkezi kilit kumanda beynine ulaş onun fişini çek bi de öyle gör aracını
Lakin sigorta kutunun içinde bir sıkıntı var gibi görünüyor kutunun içini açıp devre kartını incelemen lazım
Devir saatini besleyen sigorta services sigortası ama bu attığı zaman kontak açılınca çalışan herşey devredışı kalır sinyal,fren,geri vites,göstergeler v.s

Devir saati çalışıyodu ama sigorta kutusuna baktığımda services kısmında takılı bi sigorta göremedim eski sahibi bi sıkıntı var diye direk bağladı demekki ben kendim 10 amper bi sigorta taktım oraya anladığım kadarıyla sigorta kutum yandı yarın söküp onuda bi incelemeye alıcam o zaman durumdan haberdar ederim çözersem yada çözemezsem araç düz motor başka biyerinde bi sigortada göremedim kara düzen sigorta kutusundan başka ihtimal kalmıyo galiba

---

Sigorta kutusunun fişini çekerek denedim ilk başta sonuç aynıydı

Ustalarım fikirleriniz için teşekkür ederim an itibarı ile sorunu çözdüm aküden sigorta kutusuna 14 volt geliyo rolelere gidene kadar 5 volta düşüyodu sigorta takılı olmasa bile sigorta yuvalarının iki tarqfındada 9 volt civarında voltaj görünüyodu sigorta kutusunu söktükten sonra alt ve üst board u birbirinden ayırdım ikitane yol yanmıştı ve sigorta kutusunun bi kısmında sıvı teması mevcutt yanan yolları tamamen söktümu temizliğini yapıp perçinlerin dibinden bakır oranı yüksek ve kalın kablo ile yolları yeniden çektim ve alkolle lehimden kalan flux artıklarını temizledim (temizlenmezse eğer birkaç ay içinde korozyon yapıp daha büyük sorunlar açacaktır)iki board u birbirine tekrar takıp sigorta kutusuna regülatör ile voltaj vererek ölçümlerini yaptım artık kısa devre kalmadı ve sigorta kutusunu güzelce topladım sigortaları ve roleleri sıdırları ilemdeğiştirdim merkezi kilit beslemesini daha sağlıklı bir alana taşıdım ayrıca fan tesisatı sigorta kutusundan ayrıldı ve sigorta kutusunun yükü azaltıldı en son montajı gerçekleştirdim ve araçtaki sorunlarım çözüldü ayrıca titreyen devir saati çalışmayan korna ve bazı elektronik sorunlar tamamen çözüldü 
Not: sigorta kutusu değişimine gerek olmadığını düşündüğüm için değişime yaklaşmadım emek vermek daha güzel oldu ileride sorun yaşayacak arkadaşlara yol gösterir inşallah konu 
Sigorta kutum orjinal değil ama malzemesi kaliteli biraz iş görsün orjinali ile değişim yapıcam

Geçmiş olsun eline sağlık güle güle kullan

Sorun Çözüldüğüne Göre Konuyu Kilitliyorum

Yönetici Notu: Konu Kilitlenmiştir