Tofaş Şahin ani devir yükselmesi hk Acil yardım :/

Merhabalar arkadaşlar hemen konuya dalıyorum,

2000 model 1.6 i.e şahin araç aldım ama almaz olaydım baya bi masraf yaptım. İki gün önce sabahları zor çalıştırmam şikayeti nedeni ile (5-6 kere 7-10 saniye süre ile) gittiğim karbüratör enjeksiyon ustası durumu incelerken, rölanti motorunun soketini takılmamış vaziyette buldu, soketi taktıktan sonra marş yaptık tabi tek marşta aldı motor sıcak diye sonra devir saati 3000-4000'lere çıktı ve 1500 - 2000 lere falan düştü ve devamında sürekli alçalıp yükselmeye başladı, usta dedi rölanti motoru değişmesi lazım neyse gittik aldık 60 lira (yan sanayi) taktı usta marş yaptık durum yine aynı devir yüksek ve sürekli yükselip alçalıyor, sonra beyin dedi söktük beyni beyinciye götürdük 100 lira program atarım ama düzelmezse sorumluluk kabul etmem dedi bizde beyni başka araçta denemek üzere aldık çıktık dükkandan sonra usta bujilerden yapabilir dedi bujileri değişti sonuç yine aynı, sonra biraz daha incelerken kara kutu diye tabir edilen hava yakıt karışımını ayarlayan parçadan bir hortum çekti motor durması lazım dedi tamamdır dedi arızayı bulduk bu parcadan al dedi gittim aldım 80 lira (yan sanayi) geldik taktık yine aynı sonra bu bişiler yaptı falan ayarladı düzeldi ama yine benim içime sinmemişti çünkü bir tuaflık vardı marş yapıyoruz motor çalışıyor biraz devir yükseliyor sonra 900 lere düşüyor yani en azından orda öyleydi bugün su almak için evden cıktım market önünde durdum boşa aldım ayağımı gaz pedalından cektim başladı devir 5000-6000 lere doğru gitmeye hemen kontağı kapattım başka türlü durduramadım çünkü, sonra tekrar çalıştırdım bir sorun yoktu ama devir saati motor sıcak olduğu halde alçalıp yükseliyordu 900-1500 arası bir süre sonra tekrar 900 lere düşüyordu.

60+80 parçalar işçilik olarakta adam 100 lira aldı toplam 240 lira masraf yaptık ama hiç bişi düzelmedi sabahları gene zor çalışıyor, ustayı aradım arabayı getir beyni baska aracta denicem dedi kalması lazım dedi nasıl güvenip bırakayım ki arabayı offff offff arkadaşlar bıkınlık geldi lütfen bilenler sorunu yaşayanlar yardımcı olsun

Parçaların yan sanayi olması işi karıştırıyor ama kesin çözüm için işinin ehli bir usta gerekli normalde rölanti motoru arızasıdır bu değişince orjinalini takınca düzelmesi gerekir ie kullananlar daha net yazarlar ama tahminim eksoz üzerinde bir sensör olacak onunla alakalı olabilir eksozda yanmamış yakıt görüyor olabilir bunun içinde rölanti motorunu tetikletiyor olabilir daha fazla hava çekmek sözde tüm yakıtı yakmak için ama dediğim gibi bu benim tahminim ie'ler hakkında detaylı bilgi sahibi değilim

Admin gittiğim ustadan herkes çok memnunmuş ama adam bana boş geldi yani, beyin falan diyo arabayı bırak başka arabada denicem diyo açıkçası güvenemedim bu rölanti motorunu eskisi gibi devre dışı bıraktırsam bir sorun yaşarmıyım üstelik yine geç çalışıyor araba birşey değişmediki öyle kara kışta yok tek marşta alması lazım valla bilmiyorum ya beyin değişmesi lazım derse 1000 liraymış ne anladık bu işten kumpas mı var bir düzenbazlık mı var anlamadım.

Peki krank sensörüne baktı mı hiç ?

aha aynı benm sorundan bahsediyorsun ben sorunu aracı satarak buldum hangi ustaya gittiysem sorunu bulamadı...adam akıllı bir usta bul yoksa bayağı paranı yerler.beyin falan değiştirme aynı şeyleri bana da dedilerdi beyin yapıyor da yok program atılması lazımmış falan filan.başka beyin getirdi taktı gine aynıydı..valla ben aracın sorununu bulamadıydım ama allah sana yardım etsin inşallah bulursun...

(19.05.2014, 23:53)Falcon417 yazdı: Peki krank sensörüne baktı mı hiç ?

Aynen krank sensörüne bakılması lazım,başka bi i.e nin krank sensörünü alıp 2dk değiştirin söküp takması kolay soketli zaten.Beyine 100 lira yazılım filan adam ayak yapmış sorumluluk kabul etmem diye,tofaş beyinlerine müdahale edilemiyor,yeni nesil araç beyinleri gibi değil.Bende de 2000 şahin i.e vardı yazın olsun kışın olsun benzinde gazda fark etmez tek marşta alıyordu.Sizin araçtaki problem adamı araçtan soğutur.durduk yere insan içinde 5000-6000 devirlere kendi kendine çıkıcak mazallah rezillik diz boyu onu geçtim kazayada sebebiyet verir giderken.

öncelikle geçmiş olsun. Bendede 2002 i.e. var ben aracımı 2008 de aldım aldıktan 1 hafta sonra bendede aynı sorun oldu gitmediğim usta kalmadı, çözüm bulamadılar, enson hepsi beyin değişecek dedi o sıra 2. el beyin araştırıyordum, karbüratörü temizleteyim dedim karbüratörcüye gittim jikleyi iptal edelim dedi sıkıntılı bu sana sıkıntı yaratır dedi iptal edersek sen sadece kışın araç ısınana kadar aynı ayarda gaza basılı tutacaksın dedi. Çok şükür o gün sıkıntı çözüldü kışın soğuklarda bile yarım marşta alıyor. Bendeki sorun böyle çözüldü, birde bunu araştırabilirsiniz.

Arkadaşlar cevaplar icin tesekkurler once krank sensorune bakacm eve gidince. Suan isteyin caslisiyrm.

Arkadaşlar krank mili sensoru bulamdigim icin degis tokus yapamadım sorunu videoya aldim daha net anlamaniz icin biraz uzun ama iyice belli oluyor ayrica 30 tl lpg ile 73 km yol gitti şehir içi 41 kuruş yapr

Buyrun video
www.izlesene.com/video/7468090#

Arabada Dixiplex varsa ,Dixiplexin saseye oturan vidaya normal elektirik kablosu ince kalın fark yapmaz vidaya sabitleyin öteki ucunu saseye verin,Sorun cözülücektir.