Emrah 55
Tofaslarda ön cam direği çüremesinin nedenleri nedir
11
509
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Emrah 55 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar5

  • İsim: Emrah
    Şehir: Samsun
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1995
Aracımın ön cam direğinin iç kısmında çürüme başlangıcı var neden çürür ? Çürümeyi nasıl engellemeliyim
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,353

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Malzeme kalitesi yılların yorgunluğu konforsuz araç basma gibi şeyler bunlara sebep olur
Büyümeden yaptırman lazım kapı içlerine mum sprey sıkmak gerek koruma için
[+] 2 üye bu paylaşımı beğendi
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
rantez22 T-Stopcu
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular24
  • Mesajlar5,499

  • İsim: Muhammed
    Şehir: Edirne
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: Murat 131 Kartal
    Model Yılı: 1984
  • Rep puanı 27
Tofaşlardaki sorunlardan biri önceden çürük varsa değişim yerine macun yapıldıysa işlem yapılmadıysa çürümeye başlar artı kollamazsan branda vs ile zamanla çürür

ve aklımda iken yazayım uygunsuz sekilde düşürme işlemi yaparsan belli yerden sonra Gümler direkler
ALAMANCI
Şuan Offine!
Şuan Offine!
erdem2680 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular43
  • Mesajlar2,905

  • İsim: Hakan Özkan
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 34
    Araç Serisi: Doğan S 1994
Zımpara yap parlat paslı bölgeyi. Komple direği yap demiyorum ok. Etrafı maskele. Gazete yapıştır. Zehirli astar sprey sık. Boyama isteğe bağlı. Dışarıdan görünen bir yer ise sprey boya ve sprey vernik sık. Ama önce duvarda felan deneme yap elin alışmasını için :ok bu şekilde 3-5 yıl çürüme ertelenir. Tofaş'ın sacı içten yani moleküler olarak çürüyor. Çürüme tamamen durmaz.
Kaynak, taşlama yaptırırsan sac yanar daha çabuk çürür.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
BAYDARLI54 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular5
  • Mesajlar152

  • İsim: Umut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1988
kronik yoldan gecene baksan orasi kanser hep direk çürük olunca sıkıntı ufak kazada yamulur gider araç baya çürük varsa değiştir ama az ise silikon macun vs zımpara idare eder maliyetli parasal yönden
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ege3507pdr Kovulmuş Üye
Kovulmuş Üye

  • Konular27
  • Mesajlar575

  • İsim: Ege
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 22
    Araç Serisi: Doğan SLX 1.6i.e
    Model Yılı: 1998
Valla en hassas yeri bu direkler tofaşlarda. Bizim sol taraf sıkıntıydı toplanırken değiştirdik. Sağ taraf iyi ama paslanma var azıcık. pası olmayan tofaş bulamazsın kolay kolay. Oturduğum caddede basık var bir tane. Onun mesela öyle bir çürümüş ki karşı tarafı görünüyor. Çürümeye karşı aşırı dayanıksız bir sacı var. Tempralarda falan galvanizli sac var mesela. Zamanında temprayla doğan arasında da fiyat farkı fazla değilmiş. 
Kuş serisi tuttuğu için memlekette, adamlar ufak değişikliklerle 2002'ye kadar sattılar. O dandik tavan direği dahi 5 parça civarında. Onu bir bütün halinde yapıp, tavanla birleşik halde monte etseler kopma durumları da olmayacak. Gözümle gördüm adam kopan direği kaynakla tekrar kaynattı yerine. Tamamen mühendislik hatası ön direk kısmı. Zaten hep de oradan ilerliyor çürükler

@Emrah 55 eğer içteki plastiğin arkasını kastediyorsan değiştirme yoluna git direği. Oraya kadar çürük geldiyse iç kısımdaki saclar komple bitmiştir onun
[+] 2 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
rantez22 T-Stopcu
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular24
  • Mesajlar5,499

  • İsim: Muhammed
    Şehir: Edirne
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: Murat 131 Kartal
    Model Yılı: 1984
  • Rep puanı 27
(19.01.2021, 00:08)BAYDARLI54 yazdı: kronik yoldan gecene baksan orasi kanser hep direk çürük olunca sıkıntı ufak kazada yamulur gider araç baya çürük varsa değiştir ama az ise silikon macun vs zımpara idare eder maliyetli parasal yönden

silikon macun olunca en ufak seyde araç cırtlıyor kardeşim :/ en sağlıklısı çürük çoksa yapılması bu tarz seyler ancak 1 seneyi bulacak seyler

çünkü bende bu yaz başında aracımı toplamaya verdim üst kısmında kabarmalar varken altının komple olmadığını gördüm sadece tırnak ucu kadar tutan yer vardı ben buna güvenip iş yapsam emin ol direkten hayır gelmezdi bana
ALAMANCI
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Emrah 55 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar5

  • İsim: Emrah
    Şehir: Samsun
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1995
Resim temsili ama bu kısımlarda çürüme başlangıcı var ön cam dan filan su mu giriyorda paslanma filan oluyor bunlarda
[Resim: Screenshot-20210119-130757.png]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,353

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
@Emrah 55 
Resmi kırparak atmanı rica ediyorum kardeşim bundan sonra öyle yaparsın
Kardeşim ne yaparsan yap çürür su görüyor elbette görmemesi imkansız
Sadece sürekli sileceksin kuru tutacaksın sprey mum uygulayacaksın alacağın önlemler bunlar
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
rantez22 T-Stopcu
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular24
  • Mesajlar5,499

  • İsim: Muhammed
    Şehir: Edirne
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: Murat 131 Kartal
    Model Yılı: 1984
  • Rep puanı 27
yapacak birşey yok kruu tutucan suan içi ne durumda belli değil kapalı kutu orası
ALAMANCI