Tofaşların Vites Bazında Son Hızları

Ewet herkesi aydınlatmıs bulunmaktayız simdide ben 6. vitesi arıyorum diyenler çıkacak

Rica ederim.Faydalı olmuşsam ne mutlu.İlanlarda vs de görüyorum 1 de 70 2de 120 3 de 170 filan

Çünkü genel bir kanı var motoru modifiyeleyince son hızlarda artar gibi oysaki hız her zaman sabit ama stok şahin 5.vitesde 195 km/h normalde sürat yapamaz hadi yokuş aşağı vs yaptı diyelim o zamanda atıyorum 10 dk'da bu hıza anca çıkar.Motoru modifiyeliyse (turbo-atmosferik) düz yolda bu hızı yapar 2 dk da çıkar yada dereceli varsa daha fazla devir çevirise 7000-7500 gibi 200-210 km/h görür.
Geçen sanayide biri diyo volvoyla 240'la gidiyordum arkadan bir selektör çakıyor yol verdim baktım şahin

Böylelikle km saatinin devir saatinin de ne kadar doğru gösterdiği anlaşılmış olur çünkü çoğumuzun aracının göstergeleri defalerca sökülüp takılmıştır.Videolar vs de dolanıyor meşhur 2 de 110 yaparmı diye misal 8000 devirde doğan 1.6ie 100 km/h yapar maksimum.

SLX motorlarıda 6500 devire göre hesapladım ama SLX motorlar biraz daha fazla devir çevirebiliyor 131 motorlara göre o yüzden biraz daha gideri var.

Başka forumda okuduğum kadarıyla S tip motorlar max gücü 6800dd de veriyomuş , eski tip motorlar ise 6500dd de veriyomuş

Bide def oranı olarak en iyi 82 doğan def. diyodu.

aynen abi bu konunun üzerine imzamı atarım 185/70/r14 son hız düz kartal 185km/h 7000d/dak gördüm daha doğrusu ışıklı tabakada öle yazıyordu

Çok güzel bilgiler arkadaşım paylaşım için teşekkürler. Bende şöyle bir ekleme yapayım mirafiolerin difransiyelindeki ayna dişlisi 12/41 dir . KM 160 ı gösterirken 240 km hızı görebiliyorsunuz ancak motor yüklü olmalı yoksa 1 . vites araba zor kalkıyor yerinden. Ağır ama süratli bir dişli. Fiyatı piyasada sadece bir dişli 700 800 lira civarı ve normal 10/41 ayna ve mahrit 150 lira Fark ortada .

1.3 Difransiyel şaftını ve aksleri 1600 e takdığınızda kalkış en üst seviyede ancak toplam sürat düşüyor.

Bu hız olayı motor gucuyle de alakalı bir olay. motor eger o gucu saglayabiliyosa gerekli deviri cevirebiliyosa hızlanırsınız.. ben aracımda 2 de 90 ı görüyorum 1 de 60 ı görüyorum. ha mesela 60 degildir 58dir veya 90 degildir 88 dir bilemem ama ibre öyle gösteriyor

ben 2. vites 88 navigasyonla da ölçtüm gösterge doğru gösteriyo jant 13 lastik 165 80 13

Burdaki değerleri 6500 devire göre hesapladım motorunuz daha fazla devir çeviriyorsa illaki daha fazlasını göreceksinizdir.Sonuçta eğer motorun 7500-8000'e kadar uzuyorsa 2. vitesde 90-100 km/h görürsün.(Ki hafif oynanmış 131 ve stock SLX motoru çevirebilir ama boş çevirir yani güç vermez yüksek viteste o devire çıkamaz ama 1-2 belki 3 vitese kadar çıkar).Ama üstünü göremezsin ya şanzumanda veya diferansiyel değişmi yapacaksın ya da daha fazla devir çevirebilen bir motor takacaksın.Benim dediğim absürt rakamlar için 8000 devire kadar tofaşın yapacağı hızlar kabülümüz

http://www.tofasteam.com/Konu-2-vites-80.html?pid=150094#pid150094

Arabam stock 90 model ve 170 lastik var. Sabah bu konu aklima geldi ve bende bir deneme yapip video cektim. Malum bu arabada devir saati olmadığı icin kac devir gidiyordum bilmiyorum. Videoyu izledikten sonra devride soyleyen tahmin eden olursa sevinirim

http://www.tofasteam.com/Konu-eski-konulara-yorum-yapmayiniz.html