Triger değişimi

Dün hayatımın en stresli günlerinden birini daha yaşarken durduk yere triger sıyırdı
Arabayla hafif yokuşlu bir yerde arkadaşımla giderken ışıklara doğru ayağımı frene koydum araba o ara stop etti
Ama gidişinden anladım triger gitti dedim yanımda arkadaşımın olmasıda nimetmiş arabayı çektik sağa hemen
Marşa basıyorum çok rahat dönüyor trigere bakıyorum  görünen kısımda diş var ama hareket yok sesten belli sıkıntı
Tamircimi aradım triger kayışı alıp geldi sağolsun değiştirdik ayaküstü
Eski kayış PowerGrip miş 27bin km civarı sıyırdı yarısı yok kayışın bundan sonra sorana Allah bilir kaç km gideceğini derim 
Yeni kayış mitsuboshi olması lazım tam emin değilim dalgındım tak şunu bir an önce çalışsın dedim sorgulamadım
Bize böyle bir aksiyon yaşattı durduk yere bundan sonra 25binde değiştiririm riske atmam
Saçma sapan bir yerde kayış yüzünden yolda kalmak daha zor olur

Geçmiş olsun. Slx de bu gibi durumların daha vahim sonuçlandığını duymuştum

Slx motor olmadığı için şanslıyız bu konu da tak çalışsın. eğer slx motor olsaydı büyük ihtimal sibopları eğerdi ve kapak sökülmesi gerekirdi. geçmiş olsun.
tavsiye olarakta yanınız da bir kayış bulunsun en azından uzun yol vb. bir yerde kalırsanız çentikleri denk getirerek aracı çalıştırabilirsiniz.

Geçmiş olsun Mustafa abi

Ben başka bişey olabilir diye tamirciyi çağırdım şüphelerim vardı başka şeylerden neyseki sadece trigermiş bagajda yedek eski triger vardı yoksa,slx motorda triger koptuğu zaman marş yapmamak gerekiyor subapları eğer
benim şaşırtan 27bine yakın km olmuş kayışın hali bu eskiden 60bine dayanıyordu bişey olmuyordu biz değişiyorduk

geçmiş olsun mustafa abi yazın sonlarında bende sıyırdım o kayısı üstüne bide mars bastım komple motora girdik

Sağolasın
Sende iyi yapmışsın oh oh mis ne güzel niye çalışmıyor bu diye küfrü basıp yüklenmişsindir marşa 

Mustafa abi bu triger kayışı tam olarak nerdedir ve kendimiz değiştirebiliyor muyuz ?

Geçmiş olsun paşa, en güzeli de telefon edince gelecek bir tamirci arkadaşının olması

(05.10.2016, 07:16)dest16 yazdı: Mustafa abi bu triger kayışı tam olarak nerdedir ve kendimiz değiştirebiliyor muyuz ?

Slx motorda önde siyah kapak varya onun altında bizim düz motorlarda üzerinde sarı kapak var

(05.10.2016, 09:44)TofasTeam yazdı: Geçmiş olsun paşa, en güzeli de telefon edince gelecek bir tamirci arkadaşının olması

Eyvallah  arkadaş değilde sürekli gittiğim tamirci olunca telefonla çözdük işimizi

Bunu hallettik derken dün bi de V kayışı düşmüş farkına varmamışız ta ki akü bitene kadar
Akşam akşam araba itekledik çalışıyor biraz gidip susuyor baktım kayış yok bagajda yedek vardı taktım çalıştırdık sonra biraz tur attık toparladı bakalım sırada ne var