Turbo nedir? Nasıl çalışır? Çalışma prensibi.

Turbo nedir? Turbo nasıl çalışır? yazımıza başlıyoruz. Öncelikle turbo‘nun araçlarda ne işe yaradığından behsedelim. Silindirin içerisine ne kadar fazla yakıt koyabiliyorsanız o kadar fazla güç ve tork elde edersiniz. Ancak yakıt tek başına bir anlam ifade etmiyor. Yakıtı yakmak için hava da koymanız gerekir. Videoyu beğenip abone olmayı unutmayın.

instagram.com/hfgaraj

Bana göre yazdıklarında bi yanlış anlatım var motora yakıt göndermekle performans artırılmaz gönderilen yakıtı ne kadar iyi bir şekilde yakılırsa o kadarda performans elde edilir bunun içine ateşleme sibop zamanlaması ve ayarı gönderilen yakıt ile hava karışımı ideal olmalı sıkıştırma anında erken ateşleme yani vuruntu yapmamalı
Turbonun görevi ise motor içerisindeki hacimi büyütmeden daha fazla hava yani aşırı besleme yapılarak elde edilen güçtür tabi ne kadar hava girişi olursa o kadarda ideal yakıt girişi olmalıdır dizel için geçerli değildir bunlar dizel daha farklı çalışır

---

Videoyuda yazıyı yazdıktan sonra izledim sadece ek olarak intercolerin ne işe yaradığınıda anlatmış

Ben zaten motora yakıt göndermekle performans arttırılır diye birşey söylemiyorum.Turbo silindirlere atmosferik motordan daha fazla hava gönderdiği için yakıtta göndermeniz lazım hava yakıt karışımı dengeli olması gerekiyor.Yoksa demiyorumki aracınızın yakıtını açın performansınız artsın.Aksine performans düşer hararetli çalışma piston, sübap hasarlarına kadar gider olay.Orda söylemek istediğim şey 
Sizin takıldığınız yer şurası sanırım.

Alıntı:Silindirin içerisine ne kadar fazla yakıt koyabiliyorsanız o kadar fazla güç ve tork elde edersiniz. 

Alıntı:Ancak yakıt tek başına bir anlam ifade etmiyor. Yakıtı yakmak için hava da koymanız gerekir.

(11.10.2019, 13:30)61KB667 yazdı: Ben zaten motora yakıt göndermekle performans arttırılır diye birşey söylemiyorum.Turbo silindirlere atmosferik motordan daha fazla hava gönderdiği için yakıtta göndermeniz lazım hava yakıt karışımı dengeli olması gerekiyor.Yoksa demiyorumki aracınızın yakıtını açın performansınız artsın.Aksine performans düşer hararetli çalışma piston, sübap hasarlarına kadar gider olay.Orda söylemek istediğim şey 
Sizin takıldığınız yer şurası sanırım.

Alıntı:Silindirin içerisine ne kadar fazla yakıt koyabiliyorsanız o kadar fazla güç ve tork elde edersiniz. 

Alıntı:Ancak yakıt tek başına bir anlam ifade etmiyor. Yakıtı yakmak için hava da koymanız gerekir.

Aynen orasına takıldım ç0nkü araçlardan anlamayanlar anlayanlardan daha fazla olduğu için araba gitsin diye gazı açarlar neyderler yoksa
Hatta gecenlerde başıma gelmişti adamlar yarış yapmak için araba gitsin diye gazı açmışlar arabayı boğdurmuşlar sonra beni çağırdılar ben ayarladım arabasını dedim gazı açmaynan araba gitmez diye

Bence anlatarak video yap reis. Insanlar okumak istemez. Arka planda dinlemek ister. Elinize sağlık
Ah para olsa bende bi turbo düşünüyorum ama para yok

Neyse aracımın kaporta işlerini halledeyimde yakında turbo işine başlayacam o zaman detaylı resim çekerek slayt yapmayı düşünüyorum