vankel motorlu turbo şahin

bi ara resimleri mevcuttu facebookta fazla bir detay yok diye paylaşma gereği duymadım ama videosunu izleyince sonra tekrar aramış ama bulamamıştım ses olayına gelince bu vankel motorlardan gelen hiç bir ses bana haz vermiyor pancar motoru gibi mübarek ama araç stabil yürüyemiyor bundan dolayı geliştirmeye ara verdiler diye biliyorum.araba çok idaalı 0-400 m de 9-10 sn gibi bir hedefleri varmış yürütebilseler trde üstüne yok diyebiliriz.merakla beklemedeyim bende.şöyle 2jz supra motoru yada s38b38 e34 m5 motorunu biraz yükleseler daha çılgın bir makine oldurdu bence stabilitede bu kadar zorlaşmazdı.bu arada araç hakkında bildiklerim hafızamda kalanlar ise profesyonel drag şanzumanı (2 ileri olması lazım) ve özel yapım tam kilitli difransiyel var diye hatırlıyorum.arabanın sesi ve arkadaki koca teker ve çamurluklar ruhuna aykırı buna rağmen düz gidemiyor motoru çok tehlikeli

Şahin sanırsam bitmiş ve bu ay tr tuningin kapağı olmuş

Performans veren ancak çok çabuk yıpranan-sorun çıkaran çok fazla yakan bir motor çeşidi venkel. Sevmem.. Şu şahine elektrik motoru koyup sadece elektrikle çalıştırsınlar o zaman olmuş diyeceğim.

(11.02.2012, 23:07)06Onur yazdı: Performans veren ancak çok çabuk yıpranan-sorun çıkaran çok fazla yakan bir motor çeşidi venkel. Sevmem.. Şu şahine elektrik motoru koyup sadece elektrikle çalıştırsınlar o zaman olmuş diyeceğim.

aynen

Zaten araç draglar için hazırlanmış , öyle yolda gideyim trafiğe çıkayım yanlıyım falan değil.En fazla 400 m koşturcak araba yarıştan yarışa.Türkiye de tek oldular , darısı elektrikli tofaşın başına Onur'un dediği gibi.