Vites 4 den boşa çekti

Selamın aleyküm arkadaşlar
Yine bi sorun oldu ama nedeni ne olabilir sizce diye merak ettim dogrusu
Bugun hava sıcak diye kafam esti erciyese cıktık dönüşte inerken Peygamber vitesini bilirmisiniz bilmemde bayır aşağı inerken gaz beya benzin gitmesin diye yaparız aracın vitesi 4 é taktım kontak 2. De bıraktım gaz benzin kapalı konumda inerken 60 km ye gelince bianda vites boşa attı kendi kendine ama hiç 1 2 3 5 de olmadı sadece vites 4 de oldu neden böyle düz yolda giderken yapmıyor ama bugun denk geldim 4 de yaptı ilk defa sorun nedir

Bence bir daha öyle inme motor yersin bizim bir arkadaş da öyle yapıyordu motoru yedi

Babamdan öğrendim önceki doğan şahin gibi arabalarda yapardık Ford taunus 20m vardı ondada yapıoduk haaha biz çok deliyiz ya

giderken bu sicakta hararet yapmadiysan sorun yok demektir

ben 5.vitese takar gaza basmadan oyle inerim vites atmasi sanzimandan olmus olabilir yalniz yakiti kapatma nolur nolmaz stop eder bisey olur allah göstermesin yakiti kapatmadan da yakit yakmaz zaten

Öyle değil hacım @La1end38 durum şöyle bak
Arabayı bayır aşşa salıyorsun
Vitesi ister 4 ister 5 e takıon bu arada kontak kapalı vede senin ayagın debriyaja basılı duruyo motor freni yapıon sadece debriyajdan çekerken
Sen kontagı çalıştırma konumundan bi önceki konuma getirion direksiyon kilitlenmemesi için çevirdiğün konum varya 2. Konum oluyor oraya getir kontagı böylece yokuş aşşa 0 tüketim oluyor frene bassanda duruyor motor freni yapsanda duruyor araba olay bu
Genelde Hisarcıkta yapardım da erciyes tede iyi oldu hemde akü şarz eder böyle bir yöntemde

düzde giderken 4te kompresöre bıraktığında atmıyorsa sorun yok ama yine atıyosa şanzıman inecek..

(05.07.2017, 19:47)helimhocali yazdı: Öyle değil hacım @La1end38 durum şöyle bak
Arabayı bayır aşşa salıyorsun
Vitesi ister 4 ister 5 e takıon bu arada kontak kapalı vede senin ayagın debriyaja basılı duruyo motor freni yapıon sadece debriyajdan çekerken
Sen kontagı çalıştırma konumundan bi önceki konuma getirion direksiyon kilitlenmemesi için çevirdiğün konum varya 2. Konum oluyor oraya getir kontagı böylece yokuş aşşa 0 tüketim oluyor frene bassanda duruyor motor freni yapsanda duruyor araba olay bu
Genelde Hisarcıkta yapardım da erciyes tede iyi oldu hemde akü şarz eder böyle bir yöntemde

ilk defa duyuyorum boyle biseyi ama motor kapali frenler tutmaz direksiyon sertlesir tabii benimki hidrolik seninki ni bilmiyom ama eski kasalarda kontak kapatarak gidenleri bilirim hatta ben hisarcikliyim orda bi abimiz arabayi ya kontak açıp hizlandirip kapatırdı yada bize itin derdi evine kadar kontak kapali boşta giderdi ama benim aracta yapamazsin frende direksiyonda tutmaz senin yaptıgin sekilde fren tutuyomu bari

bende direk kontak açıkken gaz anahtarını ortaya alıyorum debriyaj felan da basmıyorum yokuş aşağı araba kendi hızında iniyor kontak açık olduğundan yağlama da devam ediyor kontak kapalı debriyaj basmazsanız yağlamada sıkıntı olabilir

Vites atmasi sekromenclerden kaynaklanir ama sizin yaptiginoz seydede baska bisey olabilir normal kullanimda da atiyosa sekromenc degisicek buda sanziman inicek anlamina geliyo normal kullanimdada yapiyosa

---

Valla bende hidrolik yok ama frenlerde pek tutmuyo zorla duruyor direksiyonda tam odun gibi oluyo cok zor donuyo araci çalıştırınca hersey normal

viteste iken inerken gazı benzini kesince motorun hareketiyle dönen tekerler benzin gaz kapanınca tekerin hareketiyle dönen motor halini alır. viteste olduğu sürece sıkıntı yok. zaten gaz benzin kesik iken debriyaja basarsanız akü ışığı yanar. bildiğiniz üzere yağ pompası kranka bağlı olduğu içinde yağlama da bir problem olmaz. krank döndüğü sürece yağlama gerçekleşir.