(15.05.2016, 09:17)ßy-YuNuS yazdı: Bu i.e ler o kadar nalet olmaya insani çileden cikarmaya yetiyor.
Son zamanlarda ki usta ve parca sikintisindan dolayı düz karbüratör sistemine bile dönmeyi düşünmüyor değilim.
Benim kanaatimce komple yağ, yağ filtresi buji,buji kablolari ve hava filtresi acilen değişmeli
Ben yağ konusunda hic ekleme yapmadan 4000-4500 km yapiyorum değiştiriyorum zaten ancak 500-700 gram arasında eksiltiyor onunda tamamini yakmiyor fakat yağ kaciriyor conta tahminim oradan veriyor.
Gaz ayari konusunda bende çok çektim.
Çekiş zayif araç hayvan gibi yakiyor gitmiyor.
Sorun gaz ayari ve hava problemi
En son çok güzel bir gaz ayari yapan birinin eli değdi araca
6000 km felan oldu asagi yukari ilk baslar litre basina 9 civari gidiyordum. Sonra hava filtresi değişimi yağ değişimi derken ayar kacti herhalde simdi km daha düştü 20 gaz alıyorm 2.10 civarinda 60-65 km ancak gidiyorum.
Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yunus hava kazanında bant uygulaması var mı senin ?
Arkadaşlar ie araçlar sıkıntılı değil sadece gözden bazı hususlar kaçıyor o kadar emin olun, 4 yıldır bu araç bende neredeyse herşeyini ezberledim dahada ezberlenecek çok şey var tabii orası ayrı; ie araçta ateşleme sistemi yani ( ateşleme bobinleri, filtreler yağ,buji-buji kabloları) ve lpg sistemi sağlam oldumu yakıt konusunda sıkıntı olmuyor (çok aksi bir durum yoksa) emin olun, ancak bizim araçlarda düz şahine göre bir tık daha önemli lpg beyni onun için sağlam bir marka olması çok daha sağlıklı .