yakıtım normalmi?

Pompa kalibrasyonuyla istediği gibi oynar vicdan yoksa.Misal bu yaz gaz ankarada 1.80-2.00 seviyelerindeydi depo full bitik hipodrom cad. bpden (1.95 TL) 20 liralık aldığımda 2 diş yanıp tek dişe düşüyor bayağı tek diş yeşil gidiyordu çok fazla kullandığımdan sıkça deneme fırsatım oldu.Ama gittim 1.79dan 20 TL lik aldım 2-3 sefer, tek yeşil yanıp biraz gittikten sonra hemen kırmızıya düştü.Ki normalde daha fazla gaz alması lazım.Sonra son gidişimde kart çektireye gidince arkadaş bamış olum direk 1 ltden başladı dedi çok hızlı basmış.

Genelde bide gözlemlediğim birşey var doğruluğu tartışlır tabii ama pompa araca ne kadar yavaş basıyorsa gazı o kadar çok gaz alıyor o kadar da uzun mesafe gidiyor.Pompa çok hızlı bastığı zamanda genelde daha az km yapıyor aynı parayla.

nasıl anlıcaz verdiğimiz paranın karşılığı hakettiğimiz kadar gaz aldığımızı yada kandırıldığımızı?

Avrupa arabalarda yakıt ölçümü depoya giren yakıt miktarını ölçen sensörle yapılıyor lpg için bunu icat edebilecek birisi çıkarsa depoya gaz girmeden ölçülür ne kadar yakıt alındığı

(10.12.2012, 12:46)Falcon417 yazdı: Avrupa arabalarda yakıt ölçümü depoya giren yakıt miktarını ölçen sensörle yapılıyor lpg için bunu icat edebilecek birisi çıkarsa depoya gaz girmeden ölçülür ne kadar yakıt alındığı

yani işimiz vicdana kalmış

---

(10.12.2012, 13:11)volkanozt58 yazdı: ben bu pazar 40 tl ile 112 km yol gittim yaklaşık 3 saat yanladık döndük fln baya zorladım bazen kontak kapatmadım araç öle çalışmış şekilde bıraktım arabayı 0,357 yakmış sanırım okadar dönmeye normal görünüyor şuanlık

okadar yan diyosun stop etmedim diyosun çok iyi bence biz yakmasın diye 80 90 gidiyoz

şu güne kadar arabanın gazını hiç kısmazdım tak etti artık beynin üzerinden rolantide az yakacak şekilde kıstım (diyafram sertlik ayarı) vanadan da faydasını gördüm 0.32 kr civarındaydı 0.28 e düştü ama çok kısmışım bayıldı araba beğenmedim az daha açtım yine 0.30 kr a geldi geri kıstım yine sağlıklı ölçüm yağınca hesaplıyacam bi daha tabi gaza dokuna dokuna gitmek gerekiyor az yakması için oda benim pek işime gelmiyor bi yere giderken koştura koştura hep

aracıma başka biyere ayar yaptırdım yakıt hesapladım 70 tl gaz ile 180km gittim hesaplama yaptım km yakıtı 38 kuruş çıkıyor çok moralim bozuldu.

(12.12.2012, 00:58)Emre Fırat yazdı: Yakıtınız cidden çok ben haftada 60 liralık gaz ile günde 40 41 km yoldan pazartesiden cumartesiye 6 günde toplam 60 liralık gaz alıyorum . 60 liraya 240km yol gidiyorum üstelik cumartesi geldikten sonrada gezmeye giderim hep arkadaşlarla . Pazartesi 60 lira daha koyarım işe gitmeye başlarım Araç bendeyken böyle fakat babamdayken hep dolu oluyo genelde

usta sen ne yaptın araban nerdeyse hiç yakmıyo :S

Aracıma en son 1 aralıkta toplam 60(2.63) liralık gaz aldım 205 km oldu Şehir içi şehir dışı karışık hala kullanıyorum(Arabayı çalıştırırken benzinde çalıştırırım)

17 litreye 130 km sadece şehir içiyse ideal bir rakam ama şehir dışıysa fazla yakmış

2,800 tl den 10 litre gaz alıyorum kullanıma göre 90 ila 100 km yol gidiyor,sitede başka bir yazımda belirtmiştim karbüratör hava ayarını çok iyi yapın ideal oran olan 15/1 i yakalayın bende açık hava filitresi var tampon altından soğuk hava alıyor boru ile uzattım karbüratör girişine 20 cm kala hava kelebeği yaptım borunun içinden geçen havayı milimetrik olarak ayarlıyorum ayrıca boru içinden geçen hava ivme kazanarak hızlanıyor buda emişe katkı sağlıyor,sonuç oksijen değeri yüksek bol soğuk hava lpg ile ideal oranda karışınca ortaya mükemmel yanma çıkıyor...

---

buyrun resimleri ne bant,ne sünger bol soğuk hava MAŞALLAH deyin
http://i.imgur.com/dTsH6.jpg?1,
http://i.imgur.com/D3Il8.jpg?1
http://i.imgur.com/WBkzg.jpg?1
http://i.imgur.com/6eNW4.jpg?1

(22.12.2012, 23:57)metay027 yazdı: 2,800 tl den 10 litre gaz alıyorum kullanıma göre 90 ila 100 km yol gidiyor,sitede başka bir yazımda belirtmiştim karbüratör hava ayarını çok iyi yapın ideal oran olan 15/1 i yakalayın bende açık hava filitresi var tampon altından soğuk hava alıyor boru ile uzattım karbüratör girişine 20 cm kala hava kelebeği yaptım borunun içinden geçen havayı milimetrik olarak ayarlıyorum ayrıca boru içinden geçen hava ivme kazanarak hızlanıyor buda emişe katkı sağlıyor,sonuç oksijen değeri yüksek bol soğuk hava lpg ile ideal oranda karışınca ortaya mükemmel yanma çıkıyor...

hava kelebeğinin resmini koyabilirmisin nasıl birşey emişe göre açılıp kapananmı yoksa elle ayarlayıp sabit kalanmı merak ettim bende daha önce buna benzer birşey yapmıştım prokar mikseri gibi devir yükseldikçe hava girişi açılıyor düştükçe kapanıyor ama pek işe yaramadı aynı şeyi lpg giriş hortumuna yapabilsem süper olacak ancak yapamadım birtürlü...