Yay Seçimi

S.a arkadaşlar aracımın yaylarını değiştiricem yansanayinin yansanayisi olduğu için güven vermiyor artık bana 3 kişi bindimi sanki araba sağa yatıp gidicek gibi oluyor ön amortisörlerimde  saldı iyice aklımdaki proje şöle .

kartal yayları doğandan daha dayanıklı ve yüksek sanırım daha önce kullanan arkadaşlar var ise yorum yaparlarsa sevinirim

1.ön arka kartal yayı alıp takmak bütün corsa c amortisörü alıp canak dip uygulamak
2.reno amortisörü çanak dip yine kartal yayı 
baska önerebilceğiniz yöntemler var ise sölerseniz sevinirim 
3. bi konuda okumuştum opel kadet yayları oluyormuş sanırım bizim araçlara corsanın mili kısaymış sanırım bu ikisini kombinleyip hem yol tutuşu hem konfor sağlıyabilirmiyim sizce 
 
konuyu yanlış yere açtıysam özür dilerim .

---

düzenleyemiyorum ama amacım aracı basmak değil hem yol tutuşunu arttırmak hem konfor flood olduysa k.bakmayın sayın adminim

Amacın basmak değilse corsa ya da reno amortisörünü napacaksınki hemde amortisörde düşürme işi yaparak ?
Kartalın arka helezonu farklı ama yük atılan bir araba olduğu için daha sert olabilir kartalında ön yayı şahin doğanla aynı bu arada
Konfor konusuna gelince ne yaparsan yap konforu hayal ettiğin gibi olmuyor hani yolda aksın hiçbişey hissetmeyim yok ama olabildiğince azaltabiliyorsun
Bunuda denemen lazım corsa amortisörünün mili kovanı kısa derken janta kadar basanlara demiştik amortisör yukarı çarpmasın diye basmayacaksan ya da tatlı basık yapacaksan buna gerek yok
Kadet yaylarını bende gördüm burda yazdı üyemiz ama denemediğimiz bilmediğimiz bişey yorumsuz yani
Piyasadaki günsan marka yaylardan kullanıyorum bende önlerde frene basınca kafayı tatlı tatlı eğip geri kaldırıyor hoş şimdilik
Farklı amortisör deneme işi biraz hesap kitaba bakıyor megan2 corolla opel accent hyundai golf4 v.s liste daha uzun olabilir tofaşın amortisöründen daha başarılı oldukları için haliyle tofaştada orjinale göre daha verimli çalışıyorlar belki uyabilecek farklı markalar modellerde keşfedilebilir ucu açık yani

sayın adminim şöle anlatıyım aracın sol arka havada sağ ön yerde kaldı ön yayları elimle bile sıkıştırabiliyorum nerdeyse . 65 yanak lastik var şuan üstünde yapmışken bikere yapıyım ilerde canım sıkılırsa 50 55 yanak lastik takar kafa basık olsun istersem kullanırım diye o şekilde düşünmüştüm . kumpas ile ölçmem gerekli anladığım kadarıyla tofaşın amortisörünün içinin çapını ozaman kesin net bişy canlancak kafamda hangi amortisörlerin olup olmucağnı teşekkür ederim @Falcon417

@Falcon417   adminim flood oluyosada özür dilerim ama nette gezerken ford taunusların yaylarının bizim araçlarınkine benzediyni gördüm sizce uyabilir mi ? Taunus Yay taunuslar bide konforlu yumsak süspansyionlu araçlar bildiyim kadarı ile hiç direksiyonuna geçip sürmedim ama kullananlar ve internetteki yorumla öle diyor beşik gibi yaylanıyomuş

orjinal gunsan marka yay ve maysan marka amortisör ile kullanıyorum aşırı yumuşak çalışıyor süspansiyon sistemi frene basınca çok keyifli oluyor surmesi kafa inip kalkıyor Volvo tırlar gibi, forumda üyemiz merso yayı taktırdı sert çalışıyor gerçi onun lastik ve jant ebatları büyük olduğu için taktırdı sen orjinal haline dusunuyorsan mecburen orjinal haline birşeyler dusunmen gerek.

Maysan amortisörlerde şu sıkıntı var yolda orta ve yüksek süratlerde giderken orjinal halinde sallıyor çok mecburen onuda dusurmen gerek bu seferde arka taraf çok yumuşak çalıştığı için sürtme yapar atacağın yukte arka kısma ben pek takılmiyorum bu şekilde beni rahatsız eden ön taraf arkaya yük binince yolculuklarda içine ediyor sürüşün alternatifleri araştır iyice ondan sonra karar ver.

Eline alıp incelemen ölçmen gerekir bizim ön helezonun genişliği ile taunus helezonun genişliği uyuyorsa denenebilir