Hava filtre kazanının kapağının üzerinde " K " ve " Y " yazar kış- yaz manasındadır mantık ise Kışlık konuma çevirdiğinde kepin ön tarafındaki uctan hava almasını engellemektir ön kısım kapalı olduğu zaman kazanın arkasından bloğa doğru içen diğer uctan monifolt a yakın kısımdan sıcak hava çekmesini sağlamaktadır. Ancak her zaman soğuk hava motorda daha iyi yanma oluşması demektir. Mustafa abi gördüğünde daha net anlatır size tavsiyem arka sıcak giriş borusunu kapatıp izole ederek iptal etmeniz ön kısımdan yani her daim Yazlık uçdan hava girişi sağlamanızdır kazanın ucunda ek boru muhtemelen yoktur onuda ek boru ayarlayarak radyatörün yanına farın hemen arkasına uzatarak hava almasını kolaylaştırmanızdır. Araç ta LPG varsa filtre kazanının kapağını sağlam bir şekilde bantlamanız gerekmekte kenarlardan hava aldığı zaman randımanlı olmuyor
Kiminin hoşuna kiminin zoruna gidiyoruz :