(01.06.2023, 13:01)Falcon417 yazdı: 2. ve 6. sorunun cevabı aynı dinamo sökülecek bozuk parçalar değişecek bunun başka cevabı yok işte dinamo için ne çıkar ne tutar bilemiyorum tahminde bulunmakta istemiyorum belli olmuyor
3. zahmetli değil aslında ama göstergeyi söküp kalorifer motorunun fişini çıkaracaksın oradan ulaşılıyor sonra kaput içinde kaput kilidini bi de sağındaki siyah paneli söküp fan motorunu yerinden alacaksın kapağını açıp kömürlerini yenileyeceksin ufak bir lehim meselesi orası kolay sadece
4. çözmek çok kolay sadece ne dediğimi anlamaya çalış ya motor bozuk ya tesisat kırık bunu merkezi kilit konunda detaylı yazmıştım
5. çift röle yapmasanda kalkış için röle koyman için motorun soketine aküden artı eksi verip hızı görmen lazım eğer normal bir şekilde çalışırsa röle kurtarır lakin motor sıkıntılı durumdaysa yeni bir kriko alıp başını fazla ağrıtmadan binmen lazım
1.Sorunu Çözdüm Abi Az önce baktım kolda diş kalmamış silecek frezesinin dişleri sağlam
2ve6 yı elektrikçi halletsin o kadarı beni aşar
3 üde kömürü alınca sökmeye başlarım konu anlatımı var mı önceki konulardan onla alakalı
4 lanet şey sıfır motor vardı denedim olmuyor şase veriyom sıfır motora tık yok ama Roleden basınca düğmeye çalışıyor kırık var bir yerde %90 onu bulmam lazım
5 de role kurtarıcak gibi duruyor şuanlık
@
Falcon417 abi Roleden basınca sol ön kapıda kalkmaması lazım değil mi motordan basınca tetik vermiyor Roleden basınca motora tetik gidiyor 😂