Yeni lastik

Selamun aleyküm. Aracımın lastiklerini değiştirmeyi düşünüyorum. 14 inç cms var araçta ne önerirsiniz? Araç tatlı basık bu arada

185/55/14 olabilir Sivaslı misin

Anne tarafı sivas istanbulda yaşıyorum plaka böyle denk geldi bende değiştirmedim. Fotoğraf yükledim. Bu araca uygun olurmu o lastik? 

@efe 721 

Yakışmış kardeşim ölçüleri ne lastiklerin

@efe 721  Henüz değiştirmedim lastikleri. 175.65.14 üzerindekiler. 185 mi 175 mi alsam bilemedim

185 daha iyi olacaktir

As
185 lastik 175 e göre geniş yoltutusu yola oturuşu bakımından yağmurlu havada filan kontrol bakımından bence en iyisi fren olarak düşünürsen 175 daha kısa sürede durur fakat kıyaslama yaparsan 185 daha iyi olur 
Lastikteki yanak kalınlığını suna göre tercih yapabilirsin 65 yanakta suspansiyon daha iyi çalışır yanak geniş oldugu için yoldaki bütün bozuklukları emer yanak kalınlığı azaldikca 40lara doğru gidildikçe lastik yerden gelenleri sönümleme yapamaz bu kısma göre tercih yap aracın suspansiyon sistemi sertse benim tercihim kalın olan olurdu fakat suspansiyon sistemi çok iyi bir sorun yoksa 40 bile takabilirim yanak kalinlastikca lastik dışardan ufak durur goruntu olarak kotu gelebilir tabi butun bu olanaklari düşün ona göre secim yap ha dersen yeni arabalarda 35 bile var diye düşünürsen oda şöyle araçlar fabrika çıkışlı alçak ve salınıp suspansiyon sistemleri çok iyi çalıştıkları için lastiği ince takip aracın jantini öne cikartiyorlar buda disaridan bakildiginda yani yandan güzel araba algısı oluşturuyor yanlayan birisi isen sürekli 65 yanak takma 50 55 En fazla tak

@MoD16   185 de karar kıldım. Çok sağol kardeşim fikirlerin için 👍

bu yanlış yorum 175 daha kısa zamanda durmaz 185 daha kısa zamanda durur sebebi yola sürtünen yüzey lastik başına 1 santim fazladır yani taban genişleyince fren mesafesi kısalır daralınca uzar yakıtta ise dar lastik daha az yakar geniş lastik fazla yakar 

(11.12.2020, 00:19)MoD16 yazdı: As
185 lastik 175 e göre geniş yoltutusu yola oturuşu bakımından yağmurlu havada filan kontrol bakımından bence en iyisi fren olarak düşünürsen 175 daha kısa sürede durur fakat kıyaslama yaparsan 185 daha iyi olur 
Lastikteki yanak kalınlığını suna göre tercih yapabilirsin 65 yanakta suspansiyon daha iyi çalışır yanak geniş oldugu için yoldaki bütün bozuklukları emer yanak kalınlığı azaldikca 40lara doğru gidildikçe lastik yerden gelenleri sönümleme yapamaz bu kısma göre tercih yap aracın suspansiyon sistemi sertse benim tercihim kalın olan olurdu fakat suspansiyon sistemi çok iyi bir sorun yoksa 40 bile takabilirim yanak kalinlastikca lastik dışardan ufak durur goruntu olarak kotu gelebilir tabi butun bu olanaklari düşün ona göre secim yap ha dersen yeni arabalarda 35 bile var diye düşünürsen oda şöyle araçlar fabrika çıkışlı alçak ve salınıp suspansiyon sistemleri çok iyi çalıştıkları için lastiği ince takip aracın jantini öne cikartiyorlar buda disaridan bakildiginda yani yandan güzel araba algısı oluşturuyor yanlayan birisi isen sürekli 65 yanak takma 50 55 En fazla tak

bu arada her lastiğin yanak genişliği eşit değildir yanak genişliği taban genişliğinin %sidir  yani 175/70r14le 185/70 14 aynı ebatta değildir 185 olan yanak genişliği sayı olarak aynı olsada örneğin yanak genişlikleri cetvelle ölçüldüğünde 185inki büyük çıkacaktır

Arkadaşımıza Yanlış Bilgi Verilmiş onu Düzeltelim.

- 185 taban 175 tabana göre daha iyi fren performansı sağlar.
- Kendi Önerim 185 taban takılmalı.
- 175 taban çok dar  duracak hem görünüş hemde yol tutuş ve fren performansı olarak olumsuz etkileyecektir.
- Önerim ise 185/55/14 - 185/60/14 2 ebattan biri Kişisel Önerim.